Проблема давно известная, датчик температуры в корпусе термостата (GM 55353807)
устанавливается с резиновым кольцом и фиксируется скобой (GM 55555982).
Со временем под воздействием высокой температуры уплотнение (резиновое кольцо) начинает пропускать антифриз, он попадает внутрь датчика, датчик выходит из строя и при включённом зажигании начинает постоянно молотить вентилятор охлаждения радиатора.
Радикальное решение проблемы следующие, берём металлический корпус термостата
Срезаем всё отмеченное красным и выравниваем оставшееся.
Делать это лучше всего на фрезерном станке, я делал «Дремелем». В отверстии нарезаем резьбу М 12х1.5. Покупаем датчик температуры ОЖ (GM 93174208) или аналог, я взял HELLA 6PT009107611 такой
Берём разъём для датчика Bosch 1928403874
В сборе получается так
Откусываем старый разъём, подцепляем новый. Всё, такой датчик не потечёт.
Последний раз редактировалось Uraff; 28.05.2020 в 09:29.