Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Не заводиться, не крутит стартер.

  1. Новичок Новичок nikitar на верном пути
    Регистрация
    20.06.2018
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    10
    Спасибо
    3 / 3

    Не заводиться, не крутит стартер.

    Добрый вечер. Хотел чуть озадачить вас, имеется машинка астра н 2008 1.8 АКПП. Суть проблемы, отказываться заводиться, щелкает реле в багажнике и все. Если машина холодная заводиться на ура. Стоить чуть поездить и заглушить, все не хочет. Бензонасос качает , реле щелкает. Чуть постоит, по разному бывает 30 минут бывает час и заводиться.
    Из того что пробовал, менял реле стартера, осмотрел проводку от ЭБУ до блока предохранителей. На вид проводка целая, на выходных сниму и посмотрю внимательней. Как думаете где еще копать, может ли так везти себя стартер ??
    Последний раз редактировалось nikitar; 25.03.2020 в 21:33.

  2. Местный Заслуженный флудер VVVolf Астранафт Аватар для VVVolf
    Регистрация
    18.12.2010
    Адрес
    Брянская область
    Сообщений
    9,159
    Спасибо
    430 / 53
    Может датчик положения селектора АКПП виноват
    Была Astra G hatch x16xel, сейчас Astra H hatch z16xer. Обе МКПП. А также Chevrolet NIVA LE для плохих дорог

  3. Новичок Новичок nikitar на верном пути
    Регистрация
    20.06.2018
    Адрес
    Сочи
    Сообщений
    10
    Спасибо
    3 / 3
    Спустя пол года я наконец разобраться. Данная проблема пропала, после публикации поста выше, но через 4 месяца снова появись. И решил окончательно разобраться.
    На многих форумах писали, что проблема в селекторе. Но все не мог понять почему на холодную машина заводилась.
    Одна из функций селектора АКПП, блокировка стартера во всех положениях кроме P И N. Как писали на форумах , что не зависимо от того в каком положении стоит рычаг переключения, даже если в положении P и N, это еще не означает что машина понимает в каком положении находиться селектор. Эта фраза сбила меня столку, но ведь горит на приборке P и N, значит видит положение.
    Нашел на одном форуме схему до стартера и тогда я все понял.
    https://hostingkartinok.com/show-ima...2645560640d24c

    На схеме видно что во всех положениях кроме P и N цепь до стартера разомкнута.
    В косе до селектора находиться два черных провода с красными линиями, по сути это и есть нужная нам цепь

    https://hostingkartinok.com/show-ima...601596abce7ab1
    Начинается цепь с блока предохранителя желтое реле , контакт 87
    https://hostingkartinok.com/show-ima...7e462a9dac9395
    Из селектора выходит другой черный провод с красной полоской и доходит до разъема рядом с блоком предохранителя
    https://hostingkartinok.com/show-ima...b720a3461fa4b6

    По сути если селектор находиться в положении в P или N то цепь замкнута. Решил проверить , взял тестер , выставил режим прозвонки, один щуп на 87 контакт в боке предохранителей , другой на контакт в разъеме рядом с боком.
    В положении селектора P или N тестер показывает сигнал есть, в других нет. Покатался 15 минут, глушу, пробую завезти , тишина. Опять буру тестер, проверяю, нет сигнала. Беру проводок и на прямую соединяю выход 87 контакта на блоке предохранителя с контактом разъема который рядом с блоком. Заводиться, ура !!!
    В принципе можно и так ездить , некоторое время так и делал, пока искал новый селектор (9201296). Новый стоит неадекватных денег 40 +. Начал искать на разборках , искал долго около месяца, пока не нашел на одной питерской разборке через авито. Продавец уверял что пробег селектора около 80 тысяч. Так же хорошие отзывы других покупателей побудили меня купить. И действительно на вид сектор очень хорошо выглядел , даже наклейка была читаемой и еще не стерлась. В общем месяц езжу проблем нет. Надеюсь кому то поможет данный пост.

  4. Местный Бакалавр АСТРАномии creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец creativ полный Звездинец Аватар для creativ
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,118
    Спасибо
    65 / 18
    Респект товарищу VVVolf - дал правильные мысли....
    Хорошо, что сами разобрались и написали о том, как это дело проявляется и как его можно устранить....
    с 2015 Astra Н 1.8 140 АТ
    Была Astra 1.6 H 5d до 20.01.2012

  5. Новичок Новичок polet7 на верном пути Аватар для polet7
    Регистрация
    18.06.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    6
    Спасибо
    1 / 2
    Уважаемый nikitar, огромный тебе респект и большое человеческое спасибо! Для тех, кто будет читать в будущем - желтых реле 2, тут речь идет о реле стартера (оно прямо рядом с разъемом стартера). Костыльное решение с замыканием сработало отлично! немного так поездил и тоже купил бу датчик положения селектора. К слову, данная проблема в первый раз у меня еще 2 года назад проявилась, еще тогда я полностью разбирал, вычищал, смазывал свой датчик, но ситуация возобновилась через год, потом через полгода, и все чаще, пока не стала воспроизводится стабильно. При этом внутри блока чистота. Натыкался на статью, где человек описывал, что отваливаются контакты под заводским герметиком (герметик при нагреве можно легко сковырять отверткой и перепаять контакты). Сам пока контакты не перепаивал, сначала решил купить запасной бу блок, чтобы если доломаю свой можно было на чем-то ездить. Если дойдут руки починить свой - постараюсь не забыть отписаться.
    Astra H GTC Cosmo 2008г

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)