Галерея
Группа в Telegram
Купив новую астру на 16-18хер можно столкнуться с:
-плохо держит перепускной клапан в стакане масл. фильтра
-масло в антифризе
-дизель и провалы тяги
-не работает термос
-теч с сальников или шестерней фазиков.
Я купил астру со всеми этими проблемами получив оч. хороший дисконт для вывода машины в сток. Прекрасно понимал что купив за полную цену но в идеале я мог получить все эти проблемы хоть через месяц- прям запросто. Никто не скажет правды что менялось а что нет и покупая подобный авто лучше самому устранить то что уже вылезло.
Понадобилось много времени чтоб сообразить где что менять, в какой последовательности. К чему я пришёл. В какой последовательности меняем.
1. Сразу выкручиваем свечи, выкидываем нафиг и ставим бош на 9-й зазор чтоб не попасть на блок зажигания. Он оч. дорогой. Ещё дороже стоят мозги которые также может коротнуть из-за свечей. В этой машине пожалуй стоит реально менять свечи раз в 30к хотя раньше я менял свечи когда машина переставала ехать. Дальше по основному.
2. Глубже всех сидит прокладка маслонасоса. Она конечно же резиновая и конечно дубеет. Дальше происходит смешивание антифриза с маслом. Отдельно замена этой прокладки стоит в районе 10к. т.к. надо много всего снять.
3. Прокладка маслообменника. Узел состоит из кучи резинок. Этого узла раньше не было. Нужен он для быстрого прогрева и уменьшения выброса СО на холодную- привет евро 4\5. Не заказываем комплект бестолковых резинок, которые даже оригинал из самой обычной резины да и с плоскостью и ракушками в теплообменнике много вариантов. Резинки при себестоимости в 100-150р стоят 5000 и никто не гарантирует их оригинальность. Поэтому не делаем себе и людям мозг- ищем сварщика через авито и завариваем теплообменник. меняем только мелкие резинки которые практически никогда не текут и не зависят от идеального состояния поверхностей.
В процессе смотрим перепускной клапан, он там на соплях, кусок пластикового говна способный поднасрать вам в любом момент- заказываем их пару штук на али по 200р. ничем не отличаются от фордовских аналогов которые у нас по 1000р (ещё один привет любителям прокладок по 5000р.) и меняем. Дальше как правило не испытываем проблем с давлением масла которого вдруг нет
Итак
Заменив прокладку маслонасоса и заварив теплообменник можно без опаски ставить хороший термостат на нормальную- не пониженную температуру и заливать хороший антифриз не опасаясь что его опять засрёт маслом. Очень много людей у которых текло всё по новой почти сразу- всё равно из-за чего: нет зеркала, неправильным момент затяжки, кривые руки и использование герметика- заново сливать масло, антифриз, мыть систему, а если поставили новый бачок т.к. старый сложно отмыть да ещё и поплавок уровня сдох полюбому и теперь донимает БК с требованием долить антифриз- то ещё и бачок опять менять или мыть. Вам оно надо? вы уверены что именно у вас опять не потечёт?
Дальше механика.
ГРМ\ролики- придётся снимать если хотите закрыть вопрос с маслом в антифризе т.к. меняем прокладку маслонасоса- стало быть меняем грм\ролики\сальники. процедура стоит 7к (но она размывается по цене в стоимости работ по замене прокладки маслонасоса). а если туда ещё докинуть шестерни фазовращатели и электромагнитные клапана то работы вырастет на пару тыщ всего (правда з\ч оригинал обойдутся в овер 20к и в принципе их можно поменять по факту поломки)- если есть малейшее подозрение на дизеление или провалы тяги то лучше всё это заменить кучей.
Чтоб в дальнейшем не угандошить новые шестерни льём нормальное масло - предпочитаю лук кларитек с допуском дексос2 взамен GM от которого внутри на 100к пробега больше говна чем от лука на 500к (сравнивал). ну и подделок нет- а этот мотор очень чувствителен к поддельному маслу- очень. Буквально если поставить правильные свечи и залить хорошее масло можно реально заметить разницу в работе двигателя и в динамике.
Да процедуры не дешёвые но простые. Сделав один раз можно быть уверенным в машине. А пока у вас обилие резиново\пластиковых диверсантов которые вроде норм я бы на такой машине не поехал бы на дальняк.
Звуковая функция ограничена 200 символами
: : : Закрыть
Сообщение от doktor_2003
