Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Беда с машиной. Opel Astra H 2011 г.в. на моторе z16xer с коробкой EasyTronic. Всё началось после дальней поездки в 1200 км. (Масло и масляный фильтр менялись за день до выезда). В один момент, во время обгона, когда машина скинула передачу - она сильно задымила (Просто выпустила тучу и все, дальше дыма не было), и так начало повторяться каждое скидывание передачи перед разгоном, в крайний раз машина прям с ума сошла, оченьсильно задымила, заглохла и завелась сама как с толкача, встал на обочину не заглушая движок, и дым продолжал валить, заглушил, подождал пока остынет, долил сколько было масла и спокойно без резких разгонов доехал куда нужно было. С тех пор машина при прогреве может странно подгазовывать и сразу сбрасывать обороты, и опять поднимать их. Плюсом ко в сему добавилась машинка с ключиком на панели, которая загорается не сразу, а спустя некоторое время езды (+- минут через 20), если машину заглушить, то машинка пропадает, но появляется снова, но только гораздо быстрее, чем при первом запуске. Так же иногда начала загораться лампочка давления масла (на малых оборотах, примерно на 1000), немного погорит и гаснет.
Еще прикрепляю изображение с отмеченным местом, оттуда как-будто подтекает масло. Подскажите, как это лечить? https://imgur.com/a/sAuCZr1
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Беда с машиной. Opel Astra H 2011 г.в. на моторе z16xer с коробкой EasyTronic. Всё началось после дальней поездки в 1200 км. (Масло и масляный фильтр менялись за день до выезда). В один момент, во время обгона, когда машина скинула передачу - она сильно задымила (Просто выпустила тучу и все, дальше дыма не было), и так начало повторяться каждое скидывание передачи перед разгоном, в крайний раз машина прям с ума сошла, оченьсильно задымила, заглохла и завелась сама как с толкача, встал на обочину не заглушая движок, и дым продолжал валить, заглушил, подождал пока остынет, долил сколько было масла и спокойно без резких разгонов доехал куда нужно было. С тех пор машина при прогреве может странно подгазовывать и сразу сбрасывать обороты, и опять поднимать их. Плюсом ко в сему добавилась машинка с ключиком на панели, которая загорается не сразу, а спустя некоторое время езды (+- минут через 20), если машину заглушить, то машинка пропадает, но появляется снова, но только гораздо быстрее, чем при первом запуске. Так же иногда начала загораться лампочка давления масла (на малых оборотах, примерно на 1000), немного погорит и гаснет.
Еще прикрепляю изображение с отмеченным местом, оттуда как-будто подтекает масло. Подскажите, как это лечить? https://imgur.com/a/sAuCZr1
Если лампочка загорается на 1000, это не малые обороты