Астра h не заводится, стартер не крутит, бензонасос не качает

[Joker8B]

Всем привет, прошу помощи у знатоков, astra h 1.8 на автомате. Сначала когда машина грелась до 95-98 если заглушить, то не заводилась пока не остынет на 10-15 градусов, после заводилась без проблем. В один день отказалась заводится, покопался по форумам узнал что такое укус куницы, вытащил жгут от блока предохранителей до ЭБУ двигателя, жгут целый. Купил опком, в блоке CIM и в блоке абс ошибка по CAN, нет связи с блоком коробки, думаю что блок двигателя не видит в каком положении коробка и поэтому отказывается заводится. Никаких букв F и падений стрелки уровня топлива нет. Подскажите куда копать, может где то в другом месте обрыв, уже отчаялся
Ошибки в CIM
0210000 Нет коммуникации с CAN-Bus (High Speed)
U2105-00 CAN-Bus нет коммуникации с ECM (Блок управления)
0210600 CAN-BUЅ нет связи с TCM (Модуль трансмиссии)
U2112-00 CAN-Bus нет связи с SADS (Полуактивная система амортизации

[b16]

кто-то CAN-шину вешает? Сброс клеммы не помогает?
Вы похоже читали эту историю http://astraclub.ru/threads/158525-%...B%D0%BF!/page2 - оказался эгур.

[Joker8B]

Сброс клеммы не помогает, сброс ошибок не помогает, сбрасывал опком, лаунчем.
Про эгур даже не думал, попробую скинуть с него штекер, может что изменится, хотя сомневаюсь, завтра отпишусь
Upd: отключил обе фишки эгур, нет никакой реакции от авто

[Joker8B]

Машину завел, причина оказалась в селекторе акпп (тот что прямо на коробке, с тросиком) десятый провод(белого цвета кажется) плохо контачил с ножкой под заводским герметиком, из-за этого машина не понимала что находится на парковке (или на нейтралке). Можно заменить селектор, можно попробовать перепаять провод, заводской герметик легко убирается плоской отвёрткой или ножиком при нагревании мощным феном(строительным).

P.S. вообще это уже второй раз когда на этом селекторе под заводским герметиком находится место обрыва(плохого контакта). Не понимаю почему, ведь место не подвергается каким либо изгибам и прочим воздействиям, заводской герметик твердый как пластик. Можно было бы сослаться на то что со временем как то изнашивается, но у машины пробег 90тыс. Странно это все


Добавлю фото селектора, на случай если кому пригодится, как должны прозваниваться провода и дорожки, номера проводов есть на самом штекере