Ошибка по АБС и не только

[Yxapb]

Добрый день!
Нужна помощь, совет,

Началось все банально: с месяц назад загорелась лампа АБС. Диагностика говорит передний правый датчик, потом ошибка пропала, через неделю, опять, но уже задний правый, потом опять передний правый, через некоторое время вместо пробега и расхода бензина на 100 км на БК появляется "F".
Все это то появлялось то пропадало, ошибки уже были по всем 4 датчикам, периодически переставал работать спидометр, в блоке АБС кроме ошибок по датчикам скоростей появились:
С0800 (низкое напряжение системы)
U2105
U2139
U2100 (ошибки связи по кан шине с другими блоками)

Проводку осмотрел и разъем то же. Разъем девственно чистый, побрызгал в него спрей для контактов - ничего не дало. Я решил для себя что умирает блок АБС...
Но сегодня приключения продолжились: теперь на панели периодически загорается лампа Батарейки и падает в ноль стрелка оборотов двигателя, при этом фактически обороты двигателя не меняются, мотор да же при этом тянет). При этом если на БК включить сервисный режим, то там напряжение не падает вообще
лампа батарейки и АБС моргают почти одновременно..
В блоке двигателя ошибки 0501F0, 012170, 041572, 0097
по темам на форуме я понял, что нечто подобное происходило у людей...
вопрос в том стоит ли пробовать другой блок АБС или это что то другое?

[machetazo]

Была похожая свистопляска лампочек на приборной панели. Поначалу проявлялось иногда в демисезонье, когда температуры днем и ночью сильно разнятся. Тоже советовали и массу проверить, проводку и т.д. Через год приборка после такой же свистопляски новогодних огней отключилась совсем и больше ничего не показывала. Решилось все заменой приборки на контрактную. Видимо какие-то микротрещины в пайке появляются и начинает глючить. Не знаю насколько у вас такая же ситуация, но вполне может быть.

[Yxapb]

в общем, если кому то будет полезно, то решилось заменой блока АБС

[Олег Фокс]

Та же история - батарейка, значок АБС,упала стрелка тахометра ,не заводится....К тому же сканер не видит кан-шину. В итоге в КАНе присутствовало 10 вольт,пока не отключил разъём блока абс. После отключения абс машина заводится с пол-оборота, напряжение в КАНе пришло в норму + всякие симптомы отсутствия абс. Интересуют следующие моменты: блок абс под замену? или же поменять только ЭБУ абс. Надо ли после замены прошивать ЭБУ и какие в этом процессе подводные камни...

[Yxapb]

меняйте блок АБС целиком, на мой взгляд это проще, поменял сам часа за 2, с учетом прокачки тормозов, возился долго с одним из штуцеров, не хотел откручиваться
подводные камни - если блок-донор был на машине с АТ или роботом, а у вас механика, нужно будет в блоке АБС указать, что теперь блока Автоматической трансмиссии у нас нет, ну или наоборот ( если это не сделать будет висеть ошибка по АБС)
пришивать блок АБС не надо, максимум изменить винкод, но это не на что не влияет.

[Олег Фокс]

Вы абс ставили с жижей? Где-то читал,что если ставить с жижей,всё закончится прокачкой тормозов. А если жижа слита, понадобится приблуда для заполнения абс...

[Yxapb]

блок с разборки пришел, мне кажется, сухим, их когда снимают, просто трубки кусачками откусывают, возможно он был и с "жижей" )) , когда выкручивал старые штуцеры из него с кусками трубок, из блока-донора ничего не вытекло
помню то же, много ужасов читал, про прокачку блока АБС...
я снял старый, поставил новый, прокачал и забыл (контуры диагональные!)

[Олег Фокс]

Спасибо за совет.