Галерея
Группа в Telegram
Добрый вечер! При запуске авто зарядка 15в потом постепенно падает до 12.2 ( это при всех выключенных потребителей) при включение ближнего света подымается до 14.5. замена регулятора напряжения не помогла. в чем может быть причина?
Добрый вечер! При запуске авто зарядка 15в потом постепенно падает до 12.2 ( это при всех выключенных потребителей) при включение ближнего света подымается до 14.5. замена регулятора напряжения не помогла. в чем может быть причина?
Все норм.
почему норм, если на другой такой же машине на хх 14.8- 15 все время
Добавлено спустя 27 минут:
Да ещё плюс к этом свет слабо светит и по дворникам стало заметно как они медленнейших стали работать такого не было
Последний раз редактировалось astra53; 24.09.2019 в 08:10.
ЧитатйтеСообщение от astra53
Возможно, неисправен генератор или аккумулятор.
По ссылке ничего не нашел про ситуацию как у меня. Суть в том что при снятие клеммы все возобновляется на день, зарядка в диапозоне 14,7- 15,1 как на новой, но потом начинает просаживаться до 12,4 ( я слежу по вольтметру в прикуриватиле) Пока не снимешь клейму, зарядка так и будет 12,4 +- 0,2 Включаю свет подымается в районе 14,5. Вот так и езжу с включенным светом. аккум подменный ставил не помогло. беда то есть но где ее искать? нет ни у кого опель тис чтоб скачать, или хотя бы схемы куда все провода идут и на какие пины в эбу или бсм
Напряжение в прикуриветеле не показатель. Там не напрямую с сети идет, а через схему отключения. Проверяй на АКБ напрямую вольтметром.
Попробуйте включить все потребители и гляньте через 20 минут сколько напряжение на АКБ
да всё у вас нормально, не мучайте машину.
По ссылке, коротко:
- фары выключены - напряжение 12.5-13.1 ("режим экономии"),
- фары включены - 13.9-14.5 ("режим фар"),
- заряд акка < 80% - 13.9-15.5, в зависимости от % заряда и температуры ("режим заряда")
добавлю свой скромный "опыт"
проверял и тестором на клеймах, один в один что в прикуривателе. сейчас вообще 12,1 без нагрузки. вчера решил включить абсолютно все нагрузки и все стеклоподъемники, напряжение проваливается до 11,6. У друга на такой же машине провалилось до 12,4 как только все выключаешь сразу подымает до 15, а у меня медленно подымается до 13,6. Генератор с его машины ставил себе все тоже самое
есть осцилограмма с диамаг сигналов F и L. но мне ее сюда не выкинуть. Дак при включение все нагрузок F сигнал проподает
Добавлено спустя 10 минут:
Ну если допустим режим экономии , то почему у друга тогда 15 вольт и я раньше сколько проверял тестором тоже всегда так было
могу скинуть осциллограммы только скажите как
Последний раз редактировалось astra53; 02.10.2019 в 17:01.
На режим зарядки очень сильно влияет наружняя температура и степень заряженности акб.
Ваш ВСМ на основании каких-то данных (не знаю точно каких) решает, что акб заряжена, и прекращает заряжать.
На заряженной акб, обычно в течение 30 секунд после пуска, напряжение больше 14 вольт (зимой ближе к 15 вольт).
Потом напряжение падает до НРЦ 12.7 (плюс/минус).
В случае ВСМ считает , что акб разряжен - напряжение после пуска не падает.
Так что помимо генератора нужно было обменяться и акб.
зы: а модуль ВСМ не заливался ранее? У меня как-то было дело...
B1517 5A
The battery voltage differs by 2 V on the BCM B+ circuits for 10 s.
зы2: с утра на холодную - какое напряжение акб?
АКБ я ставил другой, все тоже самое. С утра акб в районе 11,9 вольт он дохлый
А где бсм находится надо посмотреть
Скинь фишку с датчика тока на минусовом проводе. Посмотри, нормализуется ли.
Да нормализовалась, сейчас так и езжу. В чем проблема? Новый датчик тока поставить? Я даже через какое то время пробывал вставлять фишку обратно, весь день шла а потом опять пропала. я снял фишку- зарядка пошла
Да алгоритм просто такой...
Можно забить.
Езди со снятой фишкой, я так давно езжу, и аккумулятор дольше прослужит, всё выше сказанное про алгоритм заряда это только для экологии, т.к. при зарядке аккумулятора выделяется газ.
Да езжу пока устраивает, но через час если ехать без нагрузки все равно 12.3 и пока свет не включишь так и будет. И вы так ездите
Это примерно час
У меня не понижается. Может у вас проблемчы с генератором, проверьте щётки на регуляторе напряжения...
