Дорогие форумчане, нужна помощь после неприятного инцидента.
Машина opel astra h 2010 z18xer 5 ст. мкпп.
Родные фары с ксеноном разбиты. Учитывая предлагаемую стоимость б/у фар и новых от depo, возникла мысль взять б/у без ксенона но с корректором.
Разница более чем в 2 раза по деньгам, что на сегодня основной приоритет.
Сразу встает вопрос, встанут ли фары без ксенона с корректором на место штатных, особенно в части электрики, мозгов и всего возможного?
С какими проблемами придется столкнуться в данном случае?
У штатных подключение шло через блоки розжигов.