Галерея
Группа в Telegram
Здравствуйте, уважаемые астроводы.
С момента регистрации на форуме, стал счастливым обладателем OPEL astra GTC A-H/C 2010 г.в. Вернее купил жене машину.
Проблем вообще не знали. Только ТО делал и все сопутствующие необходимые работы. Каждые 8-10 тыс.км.
Не так давно моя супруга попала в ДТП, ничего страшного, только кузовные работы.
Поехал к незнакомым совершенно кузовщикам, все сделали, но после этого (со слов жены, не буду утверждать, что эти события взаимосвязаны, ибо не являюсь непосредственным водителем данного ТС). Начались проблемы с работой двигателя на холостом ходу. Обороты скачут, двигатель работает не стабильно, иногда глохнет в пробках. Плюс появился очень заметный расход масла. С момента последней замены масла машина прошла всего 2 тыс.км. Но пришлось доливать примерно 700-800мл. До этого я даже уровень масла никогда не проверял, поэтому не могу сказать, был ли расход раньше.
Проверил педалями на ошибки:
006800
017011
Полазил по форуму, вычитал, что возможны следующие проблемы:
1 - загрязнена дроссельная заслонка
2 - порвана мембрана на крышке клапанов
Так как нет характерного свиста в левой-верхней части клапанной крышки, то поехал чистить дроссельную заслонку
При Чистке мне сказали, что там обнаружено масло, которого в принципе там быть не должно.
И выставили диагноз:
Замена маслосъемных колпачков или колец. (мол, нужно разобрать и посмотреть)
После чистки дроссельной заслонки супруга говорит, что обороты на нейтралке по прежнему прыгают, между 7 и 10(примерно).
Плюс при проверке педалями теперь уже выдает следующие ошибки (после чистки дроссельной заслонки):
006800
017011
011014
012005
022006
Прошу, помогите разобраться,в чем проблема. И так уже вложил в машину много денег, не хотелось бы попусту потратить еще немалую сумму.
Сведения о машине:
ВИН: W0L0AHL08A5056591
пробег 72300км
ВИДЕО когда открываю крышку
Спасибо!
Сообщение от kiskin88
