колеги такая проблема после замены цепи(вроде) двигатель стал греться, температура выскакивает 105-110 при езде и на холостых, менял термостат(берн) не че не изменилось!!! куда копать, кто сталкивался с таким.
Добавлено спустя 12 минут:
раньше максимум подымалась до 98...
Последний раз редактировалось Александр_32_RUS; 19.06.2019 в 09:30.
Может у вентилятора только одна скорость осталась?Там реостат стоит и три скорости,если он ломается,то остается только одна самая высокая и включается она как раз на 105-110гр.,точно я не помню.
незнаешь как можно проверить, по оп кому не покажет???? или только к электрику нужно
Можно по оп-кому примерно проверить.В тест режимах есть включение этих скоростей,но не все должны включатся,1-я и 3-я по моему.Нажимай старт и выходи слушай,т.к. с салона 1-ю скорость еле слышно,очень тихо.Если работает,значит всё норм.
к1, к2, к10, проверил рабочие, к1 это вроде 3-я скорость
Релюхи и будут рабочие,они вечные,именно работу вентилятора надо увидеть.В принципе можно и без оп-кома,просто включи тест режим на б.к.,нагрей мотор и жди первого,самого слабого включения карлсона,это где то на 98 градусах.Тока лучше прям смотри на него,когда крутится начнёт,по звуку можешь не услышать.
смотрел через оп ком три теста 1и 2 тест пишет неактивно , 3-й активно, была ошибка обрыв цепи 1-й скорости , сбросил ошибок больше не пишет,
но с оп кома вентилятор не включился или он и недолжен включаться???
Должен на самую низкую и самую высокую скорости.
включаться должен???Сообщение от чели челиос
Да.Но не точно,я могу путать с 1.9л.У меня включается точно.
Надёжнее всего прогрей и смотри включение.
Вот тут вот: ответы на все вопросы.
Там есть и схемы, и методика проверки вентиляторов. Я самое главное себе оттуда аккуратно с картинками откопировал и сохранил, чтобы потом не искать.
Галерея
Группа в Telegram