Всем привет! Месяц назад приобрел поддержанную Астру Н 2007 года с пробегом под 200 т. км. 3 недели поездил, был доволен (даже автоматом). После наступления тепла грянула беда: после включения кондея стали скакать обороты. То есть при торможении перед переключением автомата на пониженную передачу обороты падали до 500, появлялось некое тарахтение, затем с 3 на 2 то же самое и т.д. Понять это можно - для кондея необходимо больше мощности и т.п. Я его выключил и больше не включал. Но проблема осталась. Пинков автомата нет, но скачки оборотов при переключении ступеней чувствительны. Еще заметил, что на холостом ходу обороты бывают подскакивают до 1300-1500, а иногда до 2000 единиц и не торопятся снижаться (это уже начало происходить практически сразу после замены масла и фильтров в ДВС). Причем в теплую погоду, на прогретом двигателе, в пробке обороты подскакивают так, что тормоз приходится сильнее зажимать.

Что я делал за этот месяц:
1. Замена масла и фильтров двигателя (масло родное, джиэмовское)
2. Замена масла частичная в АКПП (масло опять же родное, Тойота)
3. Замена прокладки теплообменника
4. Замена радиатора
5. Замена шаровой опоры и опоры ДВС
6. Замена прокладки клапанной крышки
7. Замена печных патрубок
8. Электродиагностика, которая определила ошибку:
P0773 - не происходит расцепление муфты c1 при включении нейтральной передачи - шлют к автоматчикам, но если нет пинков и сбоев в акпп, разве к ним?

Читал, что можно промыть дроссель и форсунки, что можно заменить или отремонтировать соленоид АКПП, что проблема в прошивке ЭБУ или траблы в самом механизме АКПП.

Астравитяне, может кто-то знает - куда смотреть? А то так можно кучу денег и времени просадить.