Всем привет! Такая проблема:
1) Были стуки в двигателе на холодную и на горячую (пробег 90 тыс), разобрали блок - задиры в 4 цилиндре, расточили, поставили новые цилиндры, пальцы , поменяли приводной ремень, (+шкив) цепь, помпу, все прокладки. На холодную стучит.
2) Грибовидного клапана во впускном коллекторе нет, заглушили отверстие клапана, сделали как писали здесь в одной из тем, стук стал меньше, не такой как был раньше, проходит через пару минут (чем холоднее на улице, то стучит дольше). Появилась вибрация небольшая и звук выхлопа какой-то не ровный, на драйве парень видео скидывал, так же было у него, пока не поменял клапан вакуумный (который ставится при заглушении отверстия грибовидного клапана)
3) Думал гидрики - поменял - все равно сучит.
4) Стук странный, не постоянный, а плавающий, на холодную пока прогревочные обороты стука нет, как только обороты падают - стучит волнообразно (то больше, то меньше) , после прогрева иногда есть - когда заводишь после небольшого простоя, стука нет когда полный бак, стука нет, когда только после поездки, такое ощущение, что если хорошенько дашь ей двигатель словно "задышит" и ровней работает. Когда был на обкатке больше 3 тыс оборотов не давал, сейчас дал до 4-5 - появились хлопки в глушителе (как будто взрыв). Мастер уверяет, что цепь выставил правильно, расточили все нормально. Впускной коллектор в сборе заказал, придет через неделю, грешу на него (может смесь топливная обогащается неправильно), посмотрим после замены. Может, кто что подскажет, хотя понимаю, что надо слушать в живую и сумбурно описал.