Всем привет.Такая ситуация,закинуло чз прокладку гбц масло в сис. охлаждения,сделал замену прокладки гбц,патрубков,маслосколпачков,притер клапана,шлифанул гбц-были канавки,термостат поменял-мембрану разъело и сразу уехал на 1500 км.вроде все норм было ,остатки эмулсии выходили понемногу.вчера проехв 70 км загорелся датчик давления масла,так и доехал до места и обнаружил снова около литра майонеза в бачке,чуп до масла не достает но в картере оно еще есть...неужели это еще остатки выходят?смущает уход масла,жрет немного но не столько.возможно ли прокладка под крышкой грм где сальник коленвала?мотор Z16 XE1,теплообменника нет в этих моторах