Галерея
Группа в Telegram
Короткий отчет о замене МКПП F17 на D16/D20
Всем привет!
В связи с тем, что отзывов по свапу f17 на d16/d20 в сети нет от слова "совсем", решил написать на эту тему.
Машина Astra H Caravan 1,8 с чипом EDS. Коробка с коротким рядом и с главной парой 3,94.
Эксплуатируется ежедневно, в основном это езда по городским глухим пробкам. Летом добавляются постоянные поездки на кемпинги и на рыбалку по грунтовкам и местами легкому бездорожью, зимой - поездки на лыжные трассы по заснеженным дорогам.
Беда с гудящей коробкой меня преследовала еще с пробега 83 т.км. На пробеге 118 т.км гул прогрессировал настолько, что я понял - так жить дальше нельзяПозже вскрытие показало, что накрылся вторичный вал и был на подходе первичный.
Из вариантов был либо ремонт либо свап на что-то более надежное.
Взвесив все за и против, решился на свап.
Отправной точкой послужил пост ув. RULIS:
Был установлен вот этот кит:
IMG-20190329-WA0005.jpgIMG-20190329-WA0004.jpgIMG-20190329-WA0008.jpg
Парни из Garage Service Club все установили за сутки. Пользуясь случаем, выражаю им свое безмерное уважение за профессионализм и немерянную рукастость.
Что в итоге получилось:
1. Гула больше нет, значительно облегчилось переключение вниз на первую-вторую передачу.
2. Более легкий маховик требует для трогания небольшой подгазовки. Это не плюс и не минус, просто пока привыкаю. Раньше достаточно было просто отпустить сцепление. С другой стороны, обороты набираются гораздо бодрее.
3. Первая и вторая передачи стали заметно длиннее. На первой можно комфортно катить до 30-40 км/ч. На второй раньше упирался в отсечку на 80 км/ч, теперь планка сдвинулась примерно до 120 км/ч. Третья слегка длиннее, четвертая по ощущениям без изменений. Пятая - просто сказка, 100 км/ч достигаются на 2800 об/мин, 120 км/ч - на 3000 об/мин.
4. Снизился мгновенный и средний расход топлива. При толкании в глухой пробке на первой-второй передаче расход порядка 11 литров. При езде на третьей по городу без пробок на скорости 40-60 км/ч расход порядка 7-8 литров, на пятой при 120 км/ч расход порядка 6,5-7 литров.
Прочитав, многие скажут - этого же можно было достичь, перебрав старую коробку и установив более длинный ряд и другую ГП, и будут правы. Вопрос - надолго ли хватит такого ремонта с учетом достаточно жесткой эксплуатации машины и общей слабости конструкции коробки?
По надежности установленной коробки пока говорить рано, поездим - увидим. В целом, результатом я доволен.
Отзыв по мере езды буду дополнять.