Валит белый дым при нагрузке

[mango289mango]

Добрый вечер. Мастера не знают, что делать, говорят делать капиталку, я в сомнениях. Загорелась ошибка 006800 особых проблем не было, мастер сказал, что надо менять мебрану клапанной крышки, пока ждал, катался стал замечать при ускорениях сильный белый дым из выхлопной, мембрану поменяли она шла в корпусе в сборе (не крышка полностью, а именно мебрана в корпусе), оказалась китайская, менял мастер, ключик с машиной больше не загорался, дым валит по-прежнему, вылезла еще ошибка 017012. Может никак не связано, но на крышке ОЖ было немного эмульсии, масла в бачке нет есть небольшие масляные разводы на ОЖ, на стенках темные отложения, другой мастер сказал, не париться т.к. ОЖ чистая по его мнению масла на поверхности нет. По белому дыму пророчат капиталку двигателя, прокладка головки, кольца, короче дорогостоящий ремонт. Не знаю что делать на счет капиталки раздумываю конечно. Может у кого-то что-то было подобное. пробег 102000, опель астра h 1,6 2010 116 л.с. изитроник.

[Pashanet]

При не исправной мембране масло гонит в впускной коллектор, его чистили? Обязательно после замены мембраны, снимать и чистить впуск от масла.

[mango289mango]

Не могу мастеру дозвониться целый день, походу динамит меня уже. Как узнаю отпишусь обязательно.

[creativ]

Пробег вряд ли родной.... хотя некоторые умельцы могут и за 30 тыщ движок ушатать....

С такими проблемами эксплуатация машины фактический запрещена ибо если ОЖ попала в масло - считай равносильно смерти движка по всем узлам!

Вынуть масляный щуп и глянуть если там на щупе эта эмульсия и в горловину посмотреть + на крышку глянуть, куда масло заливается

Надо померить компрессию в цилиндрах причём обязательным условием будет взять знающего другана и поехать в тот сервис, которому этот друган доверяет.... если там будут вопросы в этом сервисе по компрессии - то тогда можно будет говорить о независимом мнении 2х сервисов

Также антифриз должен уходить литрами при таких проблемах

Если эмульсия уже есть на крышке ОЖ - процесс пошёл - значит грозит промывка всей системы, замена прокладок теплообменника и замена ОЖ с промывкой бочка(вытаскивают его полностью и моют отдельно) и заменой крышки расширительного бочка ОЖ

После замены прокладок теплообменника сразу требуется замена масла движка и масленого фильтра!

[mango289mango]

Пробег родной фактически с 20 тысяч она у меня в руках, крышка оказалась брак, сейчас в вставили эту мембрану в мою родную крышку, во впускном было 800 гр масла, все прочистили, прокладку впускного поменяли, посмотрим что будет дальше. Плюс на всякий сделали раскоксовку колец. В масле следов антифриза нет, теплообменник визуально сухой, антифриз не уходит, эмульсии в антифризе не прибавилось, буду наблюдать пока. Этот мастер не знает как мерить компрессию что-то начал гнать про то что здесь надо какой-то датчик отключать чтобы ее померить сказал тебе к электрикам надо. По трассе пока не гонял машину не знаю пока про дым Если будет дымить походу надо будет полностью клапанную заказывать а не подскажите какой номер у той, что от круза подходит?

Спасибо за комментарии. Тут реально больше помогли чем все вместе взятые мастера

[creativ]

mango289mango
Мастеру выписать люлей! Показать вот это - путь учиться компрессию мерить https://www.vseinstrumenti.ru/avtoga...on/km-04_5009/
Отсоединяются фишки форсунок и бензонасос обесточивают и начинают крутить двигло - в ютюбе ролики есть...
Вместо всей замены клапанной крышки заказывают отдельно вот это 55558118 либо вот это 901198FG49 старый разрушают в самой крышке таким образом, чтобы боковые крепления не поломались - методом высверливания и разрушения физический

другое дело если крепления уже разрушены - то можно и всю крышку махнуть...

Добавлено спустя 42 минуты:

номер есть такой 55564395
кому надоел пластик ставят такое http://webskynet.ru/gm/gm-55564395-5...=58615d765dac8