Друзья выручайте.
Купил астру j с пробегом в 60 тысяч, двигатель 1.6 115 л.с. коробка автомат. Отогнал в сервис, поменяли задний сальник коленвала с датчиком положения, прокладки теплообменника, масло в коробке и двс. После этого возникла проблема. При полностью выкрученном руле на право и движении назад с права появился какой то хрус. (При любых других манипуляциях с рулем никаких хрустов не слышно как и при движении вперед с полностью выкрученным рулем). Кто сталкивался с подобной проблемой, подскажите что это может быть. Вся подвеска перед работами была проверена в 2х сервисах и была в идеальном состоянии.