2 проблемы!

[ScGreaT]

Привет всем.Opel Astra J. 2012г. 1.6 автомат, сборка Польша! Итак проблема вот в чем уже 2-3 днч когда завожу машину, практически сразу в ключается вентилчтор на радиаторе и крутит без остановки. Машина не прогревается и стрелка темп-ры двигатела не двигается(при запуске двигателя - двигается) Еще раньше начало вылезать что подходит срок тех.обслуж. Я прочитал в болячах что это может быть термостат. Если нет то что?

Вторая проблема уже давно. При езде примерно после 70-75 км.ч. появзяется гул как будто вентилятор начинает сильнее крутить воздух в салон, но по факту все наоборот. После 70-75 тяга вообще пропадает и стекла в салоне начинают запотевать.

Если у кого есть мысли, прошу поделиться как решить проблему.

[Rover_61reg]

по п.1 - можно действовать "народным способом" , т.е. поменять термостат и если не поможет, то продолжать сношать мозг себе и людям.
Можно съездить на диагностику и попытаться выяснить с чего бы крутиться вентилятор и почему была надпись на экране БК.

[ScGreaT]

Меня уже больше интересует вторая проблема.
Термостат уде заказан.

[Rover_61reg]

описание второй проблемы непонятно.

[ScGreaT]

Что именно не понятно?
При езде свыше 75 км.ч. пропадает воздух из печки т.е. обдув лобового и т.п. и стекла начинают потеть. В добавок гул появляется как будто вентилятор печке наоборот надрывается как бешеный и крутит на максимум.. Как только сбрасываю скорость ниже 70 все приходит в норму.

Добавлено спустя 17 минут:

На диагностиках я уже бывал. В сервисе мне и по первой проблеме сказали приезжать на диагностику. Хотя я более чем уверен что мастер которому я сказал в чем проблема, понял что это термостат. А отдавать 1200 за то чтобы к машине подключили комп и посмотрели в монитор я как то не хочу. Поэтому сюда и пишу возможно кто то сталкивался или хотя бы подскажет откуда копать.

[Rover_61reg]

непонятна взаимосвязь скорости авто и гула, предположительно от вентилятора.
Непонятна взаимосвязь запотевания и скорости авто.
0.Климат или просто кондей?
1. Какое состояние салонного фильтра?
2.регулируется ли скорость вентилятора печки на стоящем авто и меняется ли при этом интенсивность обдува?
3. Работает ли заслонка рециркуляции?

Добавлено спустя 24 минуты:

Машина не прогревается и стрелка темп-ры двигатела не двигается

А отдавать 1200 за то чтобы к машине подключили комп и посмотрели в монитор я как то не хочу

Вы так "талантливо" описываете неисправности.
Я не уверен, что это термостат. Исходя из описания это может быть ДТОЖ.
Диагностика сразу бы показала ошибку P0597 , тогда сто пудово термостат.
Любое аварийное состояние (обрыв или кз в цепи) цепей датчиков связанных с температурой ОЖ и цепью управления подогрева термостата - вызывают включение вентилятора на 3 скорости.
Цепь подогрева термостата легко прозванивается тестером (около 15 ом). раз молотит постоянно - значит там обрыв.

Всё это писано 1001 раз...

http://astraclub.ru/threads/96334-накрылся-термостат

[ScGreaT]

Запотевание когда дождь или зима на улице, про это можно забыть.
Климат.
Без понятия. Возможно ли подобраться к фильтру самому? Если да, то просьба объяснить как или ссылку дать.
Печка работает нормально когда стою и до 75 км.ч. интенсивность меняется.
Что это и как проверить?)

[Rover_61reg]

ScGreaT
про запотевание - это физика. Резко холодает, стекла потеют. Системы автоматического запотевания на джейке нет с 12 модельного года.
В данном случае надо использовать режим обдува на стекло №9
http://opelastraj.ru/sistema-s-bloko...kontrolem.html

Про замену фильтра. Навскидку.
https://www.drive2.ru/l/4062246863888694111/
https://www.drive2.ru/l/288230376152892294/

[ScGreaT]

Я вкурсе почему потеют стекла...
По поводу фильтра спасибо. Когда будет время полезу смотреть.
Рециркуляция на панели включается. Но работает ли конкретно заслонка не знаю.

[dimm5]

Рециркуляцию слышно по изменению звука вентилятора. Для диагностики купи адаптер в ОБД разъём, он от 300 руб. стоит.

[Rover_61reg]

диагностики купи адаптер в ОБД разъём, он от 300 руб. стоит.

у меня елм-327 ошибки по термосу не показывал, опком - показал.

[dimm5]

Насчет термоса ничего не скажу, у меня еще родной стоит и ошибок нет. Программы иногда обновляются и в них добавляется новый функционал. Да и просто для себя проверить ошибки не будет лишним, все лучше, чем на диагностику кататься с неизвестным результатом. Так же в проге есть монитор состояния датчиков. Т.е. по показаниям температуры можно судить о состоянии термоса.

[Крокодилов]

А гудит или резина или ступичный подшипник.

[Rover_61reg]

Т.е. по показаниям температуры можно судить о состоянии термоса.

никакой елм не покажет эффективность работы системы охлаждения по двум датчикам. Но соглашусь - всё же лучше, чем ничего.

[ScGreaT]

Фильтр салонный заменил. Проблема осталась, но решил проверить кое что. С включеной рециркуляцией печка работает в норме на любой скорости т.е. заслонка работает. Есть еще мысли что проверить?

[Rover_61reg]

С включеной рециркуляцией печка работает в норме на любой скорости т.е. заслонка работает.

опять ничего понятно.
Печка с выключенной рециркуляцией "работает не внорме"? или "не работает в норме на любой скорости"? или работает но не на любой скорости?
Как влияет заслонка рециркуляции на работу печки?
Она (заслонка), вернее её положение вообще не влияет на работу вентилятора отопителя (слегка увеличивается шум, когда закрыта).

зы: закрытая заслонка рециркуляции иногда позволяет переждать вонь от камаза, прогреть или остудить быстрее салон итд итп, но в большинстве случаев - при закрытой заслонке быстро запотевают окна.



http://opelastraj.ru/osobennosti-ust...topleniya.html

[ScGreaT]

Я вроде бы все выше уже писал...
С выключеной рециркуляцией на скорости выше 70 пропадает воздух из печки полностью, ни в ноги ни на лобовое, не дует никуда.
С включенной рециркуляцией воздух не пропадает, при любой скорости.

[Nilsus]

Следуя логике и схеме вентиляции... может и бред, но...
Если при заслонке в положении рециркуляции салонного воздуха все нормально (ветер дует, окна потеют), а в положении открытого забора воздуха с улицы с повышением скорости не дует и проявляется эффект закрытой заслонки (запотевание), то можно предположить, что набегающий уличный поток чем-то закрывает ток воздуха в систему. Отсюда и надрывный гул вентилятора, которому перекрыли поступление нужного объема. Вспомните - с открытой заслонкой и выключенным вентилятором есть же эффект проветривания на большой скорости

[ScGreaT]

У меня такие же мысли. Что воздух с улицы при высокой скорости не поступает куда надо. Но как мне сказали с улицы воздух берет между капотом и лобовым. Там визуально все нормально.

[Тарв]

У меня такие же мысли. Что воздух с улицы при высокой скорости не поступает куда надо. Но как мне сказали с улицы воздух берет между капотом и лобовым. Там визуально все нормально.

С заслонкой которая переключает улица-салон,не нормально.

[ScGreaT]

А что с ней не так? Даже если бы она при сильном потоке воздуха закрывалась то получалась бы рециркуляцие нет? И тогда бы обдув был как при включеной рециркуляции?

[dimm5]

Так фильтр когда меняли, там же видео заслонку. Надо посмотреть, все ли переключается и не задевает ничего.