Показано с 1 по 3 из 3
  1. Участник Начинающий Астравод DenisKorablev на верном пути
    Регистрация
    29.05.2013
    Адрес
    Королёв
    Возраст
    41
    Сообщений
    48
    Спасибо
    1 / 3

    Трубки охлаждения масла АКПП (Opel Astra H GTC 1.8)

    Всем привет! Такая проблема, обнаружил течь масляных шлангов на соединении. Артикулы: Opel 07 53 087, Opel 07 53 088. Или GM 90578263, GM 90578264. Цена охр...ая! Может кто знает не дорогие аналоги?

  2. Местный Бакалавр АСТРАномии Aleks8495 Астранафт Аватар для Aleks8495
    Регистрация
    14.02.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,576
    Спасибо
    35 / 0
    Сделайте ремонт ,дешевле в разы
    Квалифицированная техническая помощь тел 8 915 122 9306 http://opel-center.ru
    [/COLOR]С удовольствием отвечу на все ваши вопросы здесь http://astraclub.ru/threads/23545-Ди...ездом-г-Москва
    Ключ Opel Astra H и Opel Astra J изготовление
    Чип тюнинг Opel Astra H и Opel Astra J

  3. Местный Заслуженный Астравод ГОРНЯК 029 звездочёт ГОРНЯК 029 звездочёт ГОРНЯК 029 звездочёт ГОРНЯК 029 звездочёт Аватар для ГОРНЯК 029
    Регистрация
    21.08.2010
    Адрес
    Железногорск Курской
    Возраст
    37
    Сообщений
    924
    Спасибо
    12 / 0
    всем привет

    про трубки маслоохладителя АКПП.

    у меня давно сначала начали потеть, а потом реально все загажено маслом стало у штуцеров трубок акпп на радиатор. внимание - у меня 1,8 Автомат Z18XER. трубки резиновые от штуцера до штуцера, а бывают еще штуцер - резиновая трубка - металлическая трубка - снова резиновая трубка- штуцер.

    решил сделать операцию - купил штуцера под шланг. резьба м14*1,5 - "елочка" на шланг диаметр 10мм
    купил шланг рвд. 10мм внутренний диаметр - кусок 1 метр хомуты и соединитель елочка-елочка для шланга 10мм.

    штуцера от акпп откручиваются или длинной головкой или накидным колючем на 19

    открутил.. потом думаю - а если заменить только уплотнительные кольца в штуцерах родных. купил кольца 11*2 размер. круглые в автомагазине для иномарок. вроде как они у них называются для кондиционера..кому интересно.

    поставил новые уплотнительные кольца ..цена вопроса 50руб+50руб .. ну и три литра атф масла. кстати, чтобы заменить уплотнитеьные кольца - штуцера откручивать НЕ надо. надо всего лишь снять шланг со штуцера - поменять кольца и одеть шланги на место.

    вроде не течет..а если потечет со временем, то обрежу трубки и на елочку к штуцеру сделаю.

    родные шланги стоят с маркировкой 9,5 - 15,5 -3. это диаметры - внутренний 9,5мм, наружный 15,5 мм... а 3 это вроде как 3МПа выдерживает шланг. это 30 атм... что-то дофига)

    вот так вот.







    прокладка
    черная - родная... зеленая - новая
    Последний раз редактировалось ГОРНЯК 029; 10.05.2019 в 17:14.
    ASTRA 1,8 АТ 140л.с. синий седан

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)