Отдельной темой оставить или к профильной прицепить пусть админы решают .
Запилил как отдельную ,так как подобную информацию искал и найти было трудно , пришлось несколько тем вычитывать .


В общем так. Первое сцепление прошло 115 тыс . диск был стер в мясо . Заменил - второе прошло 40 тыс. , начались проблемы с переключением. Разобрал - диск в мясо. Испытывал напряг с деньгами - пришлось мудрить . Корзину оставил старую

И поставил вот этот диск https://www.autodoc.ru/price/6593/CHD018 .
HOLA CHD018 . Корзину ВЗВОДИЛ !
Родной диск диаметром 204 мм , у этого указано то же 204мм , но по факту диаметр 200 .
Установил , долго возился с прокачкой и точкой схватывания , в результате победил . Машина едет нормально - пробуксовки нет . "Сползание" на троечку , первая втыкается с легким глухим толчком, задняя погромче . Но все эти косяки связываю с умирающим главным цилиндром .
Конкретно по диску - принципиальной разницы между ЛУКовским оригиналом и HOLA не вижу .

Для тех у кого с деньгами напряг считаю вполне приемлемым вариантом .
Думаю можно и других производителей подобрать по диаметру, количеству шлицов посадочного отверстия и наружному диаметру диска .