ПРоблемы с электроникой бензанасоса

[ceniastyle]

Кто сталкивался подскажите, машина ( opel astra j 2010 года 1/6 атмосферный 115 л_с) потеряла тягу заклогхла переодически заводилась, погнал на диагности на тросу, сказали бензаносос ок поменял все на новый(+фильт). проблема осталась машине теперь не заводиться(бензин в топливной раме то есть, то нету. насос рабочий) что то связнно с электронникой(по механике все отлично свечи не заливает) после замены насоса показывает еще что низкий уровень топлива хотя пол бака минимум) сейчас в ступоре с чего начать куда залесть, в электрику гнать выльется в бабки приличные. может у кого было и решение простое посоветуйте кто как думает и что делать по итогу. заранее спасибо

[Nilsus]

Т.е. бензонасос поменяли, уехали с сервиса своим ходом, и снова не завелась? Тогда я бы начал с проверки наличия должного электропитания на фишке бензонасоса (она же и для датчика уровня топлива) и далее по проводам и схеме подключения. В багажнике справа есть контроллер бензонасоса. Не забыть про схему подключения сторонней сигнализации, если таковая имеется. Ну и с бензонасосами разобраться. Может исправный на исправный махнули, деньги получили

[ceniastyle]

ну по сути так и вышло что с рабочена на рабочий, ну парни не шарят в электронике заехал в один сервис сказали он по диагностике, поехал по ближе в дому сервис знакомый там, поменяли все что необходимо было старый насос отдали. всю механику проверили, по электрике не шарят щас сам думаю либо самому ковыряться либо искать электрика

а по сервисам на тросу уже каталась просто переодически могла нет нет да завестись потом прогревается и снова помирает