Решил создать тему, потому как появились вопросы, которые на протяжении нескольких лет не дают мне покоя, существует куча разных мнений и нет четкого аргументированного ответа. Думаю и у вас такие тоже имеются) Ну что же, я начну:
1) Сколько времени нужно ждать работу топливного насоса после поворота ключа зажигания ?
а) до появления пробега
б) до конечной отсечки после чего он перестает нагнетать топливо
в) после появления пробега на табло
г) ваш вариант, может несколько секунд ?
я лично при первом запуске на холодную жду пока топливный насос прокачает до отсечки топливо, и лишь потом завожу. При последующих стартах дожидаюсь лишь появления пробега после надписи Insp.... и завожу.
2) Нужно ли ждать перед выключением двигателя какое то время для того что бы остыла турбина ? На некоторых авто, знаю на таурегах дизельных это даже регламентируется производителем. На опелях такой информации не встречал. Я лично на протяжении 200 т.км пробега всегда выключал двигатель не дожидаясь пока турбина остынет. СОбственно за 200т.км пробега турбина не здохла (как показала практика и диагностика на капитальном ремонте).
3) Как и сколько по времени лучше всего прогревать дизельный двигатель наших астр в холодное время ? Я лично жду пока обороты опустятся ниже единички, далее начинаю движение на 1 передачи на холостом ходу. Таким образом я считаю прогревается одновременно и двигатель и коробка. Ну а как вы делаете ? интересно услышать ваши варианты)