Напряжение в бортовой сети. Сколько должно быть?

[Андрей П.]

У меня Astra J 1.4T 2011г.в. с мотором A14NET. Заметил что при заведенном моторе (с включенными ходовыми (светодиоды) или ближним светом (линзы, ксенон наверное), магнитолой, регистратором 12v, иногда с подогревом руля и стекла заднего и зеркал) напряжение в бортовой сети сначала 15.3в (+-0.2), далее спадает до 14.7 (+-0.3). При полной нагрузке ( + к тому что было - дальний свет, противотуманки, обогревы сидений передних, кондей) падало до 13.9 максимум.
Акб новый (менее года). Заменил регулятор напряжения на генераторе.
Это нормально? Не должно ли быть меньше на 1.0в примерно?

P.S. напряжение смотрю по дисплею БК на приборке (открыл недавно такую скрытую возможность). Разветвитель в прикуривателе показывает чуть больше (на 0.3в). В сервисе вроде по БК и на самом акб данные совпадали.

Пишите у кого какое напряжение в сети (написав данные об авто, год, мотор)?

За 7-9 минут поездки мотор почти прогрелся, а напряжение не упало.
2019-02-12 10-20-12.jpg2019-02-12 10-25-23.jpg2019-02-12 10-27-46.jpg

[dimm5]

Ваш опрос не имеет смысла, так как все эти напряжения могут быть в одном авто. Система регулирует напряжение на генераторе в зависимости от условий езды и нагрузки на бортовую сеть.

[Андрей П.]

Ну опрос я не могу удалить. Если у кого и есть весь диапазон, просто может не отвечать. Думаю что при обычной эксплуатации (ближний или ходовой свет, магнитола + одно доп оборудование) скачки с 13 до 15 вольт будет подозрительным. Явно не исправность

[ShuraM]

Ну опрос я не могу удалить. Если у кого и есть весь диапазон, просто может не отвечать. Думаю что при обычной эксплуатации (ближний или ходовой свет, магнитола + одно доп оборудование) скачки с 13 до 15 вольт будет подозрительным. Явно не исправность

Уже неоднократно всё обсуждалось, это нормальная работа бортовой сети на Astra J:
http://astraclub.ru/threads/75391-qu...=1#post4536686
http://astraclub.ru/threads/98007-Ну...=1#post6408744

[Galaxi]

Алгоритм работы генератора и зарядки аккумулятора на Opel Astra J:
http://www.astra-faq.ru/poleznoe/gen...-zaryadka.html

[Андрей П.]

Теперь понятно. Спасибо
Зря потратил 8400р на ремонт генератора для устранения повышенного напряжения... (из запчастей заменили подшипники и регулятор напряжения, чт там ремонтировали дополнительно не знаю)
Интересно, если снова приехать по гарантии в сервис и сказать что опять повышенное, чт они скажут?...

[Lion-MSK]

А как вы эту функцию открыли?

Отправлено с моего Redmi Note 2 через Tapatalk

[Андрей П.]

А как вы эту функцию открыли?

Один из астраводов на Drive2.ru посоветовал одного другого астровода из Москвы, который занимается этим, договорился, приехал к нему. И он через OBD2 с компа открыл мне несколько полезных вкладок на БК. Спасибо ему за это.
Вот по поиску там почитайте
Я открыл:
температуру двигателя (более точный и полный чем аналоговый)
температуру кпп (у меня автомат)
компас для навигатора (случайно потом отключили когда игрались со вкладками, не стал возвращаться чтобы включить)
напряжение сети
таймер
расстояние

А также чуть увеличил обороты холостые (вроде с 700 до 900), чтобы убрать переодические ощущаемые вибрации аккп (вроде болезнь у астр) на D когда стоишь. Теперь они еле заметны.

[Rover_61reg]

омпас для навигатора (случайно потом отключили когда игрались со вкладками, не

без открытия компаса не открывается температура масла акпп.

У себя тоже понаоткрывал, потом убирал лишнее, на мкпп актуальна температура ОЖ и напряжение. имхо.