CIM модуль

[molodets]

Всем привет!
Прошу помощи)
Имеем OAH opc
Не отщелкиваются поворотники и горит лампа курсовой
Гудок, кнопки, подсветка -все работает.
Опком видит ошибку с0460 и не дает откалибровать датчик угла, даже при введенном карпасс. Видит угол в 2000+ градусов. Сим был доработан кем-то из предыдущих владельцев.
Сначала неисправность поворотников и есп проявлялась при минусе на улице, но с прогревом салона уходила, а сейчас осталась.
Опком ничего не может/хочет сделать с датчиком положения руля. В остальном все работает.

Если встает вопрос о замене сима, то подойдет сим только с моим номером и альфакодом или можно просто искать сим с наличием есп и кейлесс'а ?

Спасибо!

[oirt]

Как его доработали? Что сделал прошлый хозяин? Разобрали бы, посмотрели что там внутри делается. Может надо почистить-продуть оптопары, латунное колесо. Вообще там все сделано так, что неправильно все это не соберешь, но кто его знает что там натворили до вас. Единственное это шестеренка с магнитами, ее наличие как раз и означает поддержку ESP, ее можно поставить неправильно. Угол в 2000+ стоит постоянно и не меняется с поворотом руля? Смотрели в блоках измерений? Смотря какой номер сейчас на сим. Если он менялся, то будет что-то вроде этого 9318****, тогда искать такой же, если нет, то подбирать любой с поддержкой ESP и соответствующий установленной подушке (на 1 или 2 разъема).

[molodets]

пропаивали разъем на кнопки
пересобирали, все правильно было собрано
Оптопары и фотоэлементы не чистили.

сейчас стоит 13250223 код GE
подушка 2 запальная
проблема найти сим с бесключевым доступом

[oirt]

Ну может в Питере не такая уж и проблема, но конечно сложнее. Тот, что стоит сейчас, это еще родной и его код ничего не значит, по крайней мере для нас. Вам нужен 93184343. Но я бы все же разобрал его и посмотрел. Возможно шестеренка раком стала или что-то еще. Вот здесь люди отписывались, что глюки могут быть очень разнообразными http://astraclub.ru/threads/119620-к...-поворота-руля . Карпас сим модуль принимает? Пускает в в варианты конфигурации? И как вообще вы его калибруете?

[Morior]

Тому, кто "дорабатывал" - сунь в нос. Чтоб не мудрили своими руками кривыми)
Ради таких как ты и писал тему:
http://astraclub.ru/threads/157103-%...B2%D0%BA%D0%B0

[molodets]

2oirt:
вчера перебирали несколько раз

да, карпасс принимает
пускает, но не дает ничего сделать. пишет что ошибка SAS

пытаюсь опкомом
через программирование с вводом карпасс

2morior:
читал Вашу тему
различие в том, что у меня принимает карпасс

[Morior]

читал Вашу тему
различие в том, что у меня принимает карпасс

Не отменяет проверить и выставить датчики поворота руля правильно.

[molodets]

говорю же, что разбирали и ставили все по мануалам
даже ездил к человеку, который занимается ремонтом симов

[Morior]

Да, да, я тоже. Мой Оп-ком кар-пасс не запрашивал, но проваливал калибровку, теч-2 запрашивал кар-пасс и не принимал его.
А делал всё электронщик, работавший у официалов, и хорошо разбирающийся в этом всём. Однако ж не заметил, что датчик поставил по сути задом наперёд.
И он более чем удивился, что и поставил криво и что при этом кар-пасс не проходил. Так что мануалы мануалами, а косяки бывают у всех.

[molodets]

Попробую еще раз)
СпасибО!

[Morior]

Попробую еще раз)
СпасибО!

Ну, что по итогу было? Датчики криво стояли?

[molodets]

нет
ничего не помогло
приехал бу сим

можно же перекинуть еепром, что бы ничего не прошивать/привязывать к машине?
все данные по ключам и остальным блокам в ней хранятся?

[Morior]

Да, считываешь и перезаливаешь и всё. Если целостность не нарушена, то всё ок.

[molodets]

вот только блок не с 95160, а 2 моторолы, вроде

[Morior]

вот только блок не с 95160, а 2 моторолы, вроде

тут я хз((((