Добрый день всем. Короче на днях появилась небольшая щель в трубке ГУРа от насоса к рейке. Осенью менял уже эту же трубку на Б/У. Проездил ровно четыре месяца и опять та же участь. Решил отдать в ремонт ребятам, которые занимаются РВД шлангами. Заранее попросил вкорячить туда клапан для сброса давления, который находится в самой трубке посередине. Все сделали, но при установке на машину появился назойливый стон/писк из-под рулевой колонки. При повороте руля стон/писк усиливается. Кто-нибудь решал проблему? Поиски по форуму привели к тому, что выходом станет покупка оригинала за бешеные бабки или поиски опять же бушной трубки, которая неизвестно сколько проездит опять. Кто ремонтировал так же шланги и почему начал пищать ГУР после ремонта? Может есть выход из положения?