Галерея
Группа в Telegram
Привет всем, после удара при дтп, руль провернулся на полоборота, в рейке перескочил на червяке, вопрос, можно ли вернуть обратно не снимая рулевого колеса?
Привет всем, после удара при дтп, руль провернулся на полоборота, в рейке перескочил на червяке, вопрос, можно ли вернуть обратно не снимая рулевого колеса?
ТрейдерОпель
Я думаю не мог червяк перескочить.... Скорее всего рычаг погнут или кулак поворотный.
Скорей всего тягу рулевую погнуло еслиб через зуб перескачило то клин словил или корпус редуктора рейки разлетелся.Ехай на развал.
Можно, но стоить будет дорого! А если не снимать передние колеса....Сообщение от ТрейдерОпель
Что за цирк? Провернуло-не провернуло! Так не бывает. Разберитесь в тонкостях вопроса сами или выложите на обозрение все , что сами видите и можете нам показать.
Без тонкостей в поставленном вопросе ответов правильных тут не будет.
В реечном рулевом нет червяка, там рейка и шестерня.
А вот это червяк
Я так понимаю автор малой кровью отделаться хочет?Про перескакивание зубьев на рейке чета както слышать не приходилось.Про ремонт с помощю переставливания баранки слышал но считаю это правильным .По ходу человек интригу завесил так как сам не очень разбирается и пошел в автосервис а там люди разберутся.Первоначальных данных очень мало и они довольно сильно искажэны ,без осмотра определить причину и способы ремонта не реально а сидеть и ванговать смысла нет так что ехай.
ни чего не клинит, колеса стоят ровно. на развал съежу конечно, проверить надо, все таки был удар. Просмотрел кучу видео.про рулевое, мысль греет. что на вал заходит кардан с рулевого колеса, и вот здесь провернуло, сейчас просто стоит - 40, и лазить по машине нет желания, но как найду, отпишуть, для будующих "искателей правды", может кому поможет.
....... на 240000 км перебирал свою рейку и переборщики чуть неправильно собрали и в итоге рулевое колесо на 50 градусов повернуто, когда едешь ровно. При регулировки схождения колес за счет резьбы на рулевых наконечниках и на рулевых тяг, выставить руль прямо не удалось, не хватило резьбы.
В итоге сняли рулевое колесо поставили ровно и прописали сим модуль(или еще что то ) по положению рулевого колеса.
За счет карданчика не получилось выровнять колесо рулевое.
Помоему, на рулевом колесе нет шлицов, там квадрат, поворот только 90 гр.
..а опель зафира Б очень много шлицов...