Не работает щиток приборов, совсем!

[Shitik]

Сегодня столкнулся со следующей ситуацией. Утром завел машину, все работало. Доехал со стоянки до дома, примерно 300 м, заглушил, закрыл машину и пошел домой. До этого момента все работало в штатном режиме. Через 10 минут выхожу из дома и вижу, что на машине работает аварийка (никакой нештатной сигнализации нет). Открываю как обычно машину и вижу, что кнопка аварийки не мигает, пробую её нажимать - никакой реакции. Отключил минусовую клемму от аккумулятора, включил обратно - аварийка перестала работать. Завожу машину и вижу что щиток приборов не работает вообще. Выключил зажигание, еще раз скинул клемму - не помогло. Так как надо было обязательно ехать начал проверять что не работает еще. Выяснилось, что не работает:
- кнопка аварийки
- кнопка блокировки дверей
- кнопка обогрева стекла задней двери вроде включается, но через секунд пять гаснет, обогрев не работает)
Все остальное вроде работает.
Проверил все предохранители, все нормальные.
Так и отъездил весь день, на среду записался к электрику в сервис.

[Rusofil]

Без диагностики на твой вопрос, увы, не ответить.

[Scorpion A]

Встречался с самопроизвольным включением аварийки при проблемах кнопки блокировки дверей (с соответствующей ошибкой), но всё остальное работало.

[RS-232]

Shitik
а свет работает?габариты там,ближний...
преды проверь-3 и 18 в заднем центре,похоже как будто 3 ёпнул...

[Alexa53]

Было такое недавно, погрелся в теплом паркинге и вроде отпустило. Еще, правда, фары не выключались, блок управления светом не работал ( http://astraclub.ru/forum/viewtopic....light=#3207740 ).

[Shitik]

Shitik
а свет работает?габариты там,ближний...
преды проверь-3 и 18 в заднем центре,похоже как будто 3 ёпнул...

Все кроме описанного в первом посте работает. За совет спасибо, сегодня вечером проверю.
Завтра на утро в сервис к электрику, по результатам отпишусь.

[icy_alma]

У меня тоже самое один в один случилось 12.02. Вчера ездил к электрику, он сделал диагностику, ничего не нашел, сказал менять приборку. Вот не знаю, что делать. Жду Ваших результатов.

[Shitik]

Чудеса продолжаются, машину не трогал с конца субботы. Сегодня после работы решил проверить 3 и 18 предохранители в багажнике. Снимаю машину с охраны и вижу, что щиток приборов работает!!! Завожу машину, все работает! Но панели приборов горит лампа неисправности подушки безопасности. Прогрел, выключил зажигание, завел опять. Лампа подушки потухла! Решил проверить ошибки, выдало две ошибки:
- 036504 была и раньше
вроде вот - Р0365 - Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала, хотя в другом источнике отсутствует сигнал от катушки зажигания, что значит код 04 не нашел
- 065070
вроде - Р0650 - Неисправность CAN-BUS - Отсутствует сообщение CAN, что значит 70, тоже не нашел

К электрику все равно завтра съезжу, в обед отпишусь

[Нельчик]

Прям один в один. Только так как БК не активировала - то кодов ошибки не смотрела. Почти такую же тему отписывала - только все это на ходу произошло. Сейчас ничего не гаснет и подушка не горит. Очень интересно, что электрик скажет.

[Shitik]

Ввиду форс-мажорных обстоятельств к электрику не попал сегодня. До машины руки дойдут только на выходных, а может и только на следующей неделе

[Shitik]

История продолжается!
Сегодня утнром поехал на работу. Машина нормально завелась, несмотря на -25С на улице, все работало. Минут 15 прогрелся и поехал.
Примерно через 30 минут движения начал мигать щиток приборов, после первого мигания на щитке загорелась лампа неисправности подушки безопасности. Моргала панель приборов раз 5-6 с интервалом 1-3 секунды, после чего щиток приборов погас, но на нем еще секунд 20 горел одометр, после чего и он погас. Вместе со щитком погасла подсветка кнопки аварийки и соответственно перестала работать кнопка блокировки дверей и кнопка обогрева заднего стекла, т.е. все как описано в первом посте. Еще обратил внимание, что когда тухла панель приборов, менялась подсветка дисплея магнитолы, как будто зажигание выключали-включали. Приехав на работу, проверил предохранители №3 и 18 в багажнике - целые, заодно снял клемму минуса с аккумулятора, отсоединил все разъемы от блока предохранителя в багажнике и подключил обратно. Эта процедура ни к чему не привела.
Сейчас вот думаю, что еще можно проверить до поездки в сервис, снова записался в это воскресенье к электрику.
Настораживает странная закономерность, машина холодная - все работает, машина горячая - все тухнет. Поеду домой попробую - проконтролировать напряжение бортовой сети через диагностический режим БК, может генератор дурит и перезарядка идет и срабатывает какая-то защита. Вторая версия, что где-то что-то греется (типа диода какого-нибудь, извините далек от этого) и после нагрева вырубается.

[Fduch.]

Shitik
А у тебя задняя писалка исправна?

[Shitik]

Задняя писалка исправна вроде, хотя точно не скажу - проверю сегодня. Вчера заметил еще особенность, когда включаешь зажигание, если не работает щиток и все остальное, то сразу загораются габариты и ближний свет, независимо от положения переключателя света. До этого ездил днем и всегда сам габариты включал, поэтому не замечал раньше.

[Shitik]

Вообщем сегодня доехал до сервиса наконец.
По известным законам )), сегодня с утра опять все заработало и в сервис я приехал на полностью исправном авто. Описал всю ситуацию, электрик подключил TECH2, который показал кучу ошибок.
Электрик примерно полтора часа разбирал все ошибки, проверял задний блок предохранителей. Со слов электрика, в данном случае производитель рекомендует замену щитка приборов, но он бы советовал не торопиться, так-как скорее всего это какой-то контакт. Какой он найти не может. Выдал мне список ошибок и порекомендовал приехать еще раз когда щиток приборов не будет работать.
Список ошибок:
DIS 2208 00 Нет связи CAN-BUS с ECC
2116 00 Нет связи CAN-BUS с IPC (приборами)
B1000 00 Замените электронный блок управления (ECU) неисправность аппаратной части

SDM 42116 00 Не нашел описания
REC 42116 00 Не нашел описания
B1385 00 Неисправность цепи клеммы 15A
UEC 42116 00 Не нашел описания
B3876 SA (может 5А) Неправдоподобный сигнал стояночного выключателя переднего стеклоочистителя
B3877 00 Не нашел описания
CIM U2116 00 Неверные данные от IPC (Приборы)
B3925 00 Получен неправильный идентификатор окружающей среды от IPC (прибора)
B2657 04 Неисправность цепи освещения
ECU P0650 70 Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit Malfunction
P0365 04 Отсутствует сигнал цепи датчика положения распределительного вала
ECC B0234 00 Неисправность калибровки заслонки распределения воздуха

Видимо 2116 с разными символами спереди означает примерно одно и тоже, нет связи с приборами.
Ошибки написаны карандашом и не очень разборчивым почерком.
Попозже посмотрю сам расшифровку.

Заднюю писалку пока не проверил, так как пока все работает.

[два-три-два]

хороший код U 2116...звучит так-нет связи с комбинацией приборов...
свет завязан на неё(я не зря спрашивал_)
все симптомы совпадают...похоже приборке кранты...

[SilverW]

Судя по тому, что в самой приборке (IPC) ошибок нет, пропадает ее питание

[два-три-два]

откуда им взяться-то....

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

вот ещё один ответ...
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=74112

[Shitik]

С воскресенья и до настоящего момента все прекрасно работает. Тьфу-тьфу...
Прихожу к выводу, что машину скорее всего залили где-то на технологической мойке в сервисе, на котором был за неделю до описываемых событий, после чего машина неделю стояла. Видимо за несколько циклов прогрева при поездках, вода где-то оттаяла и испарилась.
Если у кого-то что-то похожее, советую для начала отогреть машину в теплом помещении с заведенным двигателем. Если не поможет с первого раза, то повторить раза три.
В итоге конечно хотелось бы найти что заливается и как-то решить вопрос

P.S. Добавил расшифровку ошибок в верхнем посте.

Добавлено спустя 15 минут 53 секунды:

Посмотрел на ошибки, вывод напрашивается однознанчный.
Надо проверять весь путь +15В на панель приборов, где-то там и глючило. Может код 00 ошибки B1385 в этом поможет.

[Зойтберг]

ребята кто может подсказать ..у меня отзазала всё приборка на Опеле B. не работает спидометр ,тахометр ,бенз и температура .ещё машина переодически дёргаеться и горит ошибка Pr09 .Что делать ???

[Vangerok]

Проблема точь в точь как у Shitik: сначала панелька мигала и загорался значок подушки, потом приборка окончательно погасла, аварийка и лок дверей не включаются, ближний свет всегда независимо от выключателя. Сейчас лето и на улице тепло, так совет прогреть не актуален (да и после часа езды там уже и так тепло). Как лечить не знаю. Вот думаю сразу приборку прикупить или в сервис к электрику везти (диагностика 1к + насчитают ещё чего)?

[buckcherry]

Всем привет! Была такая же проблема (зимой, во время холодов проявилась):

-панель, спидометр, подсветка не работают
-аварийка не работает
-подогрев стекол не работает
-при заведенном двигателе фары горят по умолчанию

проверил все предохранители мультиметром, все норм. отвез в опелевский сервис и там сказали, что это-таки предохранители и все сделали за 5 минут какие предохранители и тд - не узнавал, не было времени. так что мой совет - отвезите машину туда, где занимаются опелем. сам я все проверял и с инженерами с работы копался, никто не установил причину, повторюсь - проверили ВСЕ предохранители, подозрительные даже заменили, но самостоятельно проблему решить не удалось.

[Fred521]

Продолжу по теме. В наличии Opel astra H 2006 AT и "потухшая" панель приборов. Предохранители расположенные в багажном отсеке и в моторном - целые. Что стало не так работать:
Свет постоянно ближний, есть возможность переключить на дальний;
Противотуманные фары и омыватель фар - нет;
Аварийка, центральный замок, обогрев заднего стекла и зеркал - нет;
Подсветка кнопок магнитолы и положения АКПП - нет;
Режимы работы АКПП (Snow/Sport) - нет.
Кнопка обнуления суточного пробега на некоторое время активирует дисплей с текущим пробегом, затем гаснет.
В моём случае причиной всему стала микросхема - "TLE6255G Отказоустойчивый приемопередатчик интерфейса CAN", расположенная на плате панели приборов.
Выпаиваем старую микросхему, впаиваем новую. Проверка, сборка панели и установка на место.

[Алексан]

В моём случае причиной всему стала микросхема - "TLE6255G Отказоустойчивый приемопередатчик интерфейса CAN", расположенная на плате панели приборов.

Спасибо. Будем иметь ввиду.
https://www.youtube.com/watch?v=45Q4aJV2Sww