Показано с 1 по 11 из 11
  1. Новичок Новичок pepyaka124 на верном пути
    Регистрация
    29.07.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0

    Z13DTH заглох и не заводится, ошибок не выдает.

    Возникла такая проблема - Z13DTH заглохла на ходу, как говорят, после кочки. Больше не заводится.
    Подключал опком - ошибок нет. (На искусственно созданные ошибки прибор реагирует, так что все ок).
    Электрический насос жужжит, топливо течет в ТНВД и течет с обратки. Под капотом слышно ритмичное пощелкивание (кажется форсунка).
    С чем может быть проблема? Куда копать?
    Пробег на приборке 144, по факту 251.

  2. Местный Астравод Кузня на верном пути
    Регистрация
    13.02.2013
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    116
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    7 / 0
    Щелкает там всегда. Проверь топливо с форсунок грубо. Выкрути свечи и крутани стартером топливный туман сразу видно. Если есть опком посмотри давление в рампе.

    Егорка если механически заклинил в откытом положении тоже не дает завести двигатель.

    Добавлено спустя 10 минут:

    И ошибок не будет по егр
    Последний раз редактировалось Кузня; 13.09.2018 в 09:43.
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2005

  3. Новичок Новичок pepyaka124 на верном пути
    Регистрация
    29.07.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Кузня Посмотреть сообщение
    Щелкает там всегда. Проверь топливо с форсунок грубо. Выкрути свечи и крутани стартером топливный туман сразу видно. Если есть опком посмотри давление в рампе.

    Егорка если механически заклинил в откытом положении тоже не дает завести двигатель.

    Добавлено спустя 10 минут:

    И ошибок не будет по егр
    Т.е. просто снимаю свечу накала, и смотрим есть ли "топливный туман" ?

    И могло просто забить/заклинить клапан ЕГР?

  4. Местный Астравод Кузня на верном пути
    Регистрация
    13.02.2013
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    116
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    7 / 0
    Да снимаешь крутишь смотришь. Не забило а заклинило механически открытым. Соленойд работает а клапан не возвращаеться. Ошибок может не быть, а не заведешь. Сними соленойд и посмотри клапан. Ткни хотя бы отверткой.

    Он должен вдавливаться и возвращаться если не заклинил.
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2005

  5. Новичок Новичок pepyaka124 на верном пути
    Регистрация
    29.07.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Снял одну из свечей накала и покрутил. Вылетает только теплый воздух. Соляркой не пахнет даже. Такое ощущение, что на форсунках нет управления.


    Цитата Сообщение от Кузня Посмотреть сообщение
    Да снимаешь крутишь смотришь. Не забило а заклинило механически открытым. Соленойд работает а клапан не возвращаеться. Ошибок может не
    быть, а не заведешь. Сними соленойд и посмотри клапан. Ткни хотя бы отверткой.

    Он должен вдавливаться и возвращаться если не заклинил.
    Соленойд снял, клапан чистый и блестит все. Продавливается и возвращается хоть пальцем, хоть отверткой.

  6. Местный Астравод Кузня на верном пути
    Регистрация
    13.02.2013
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    116
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    7 / 0
    А давление в рампе есть?

    Добавлено спустя 16 минут:

    Импульс на форсунки можно попытаться цешкой посмотреть. (Сам не пробовал, но по логике должно получиться)

    Хотя нет слишком мало время импулься, если только стрелочной цешкой.
    Последний раз редактировалось Кузня; 14.09.2018 в 06:17.
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2005

  7. Новичок Новичок pepyaka124 на верном пути
    Регистрация
    29.07.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Сниму датчик распредвала, посмотрим - крутится вообще там что-то или нет. Может и реально цепь.

    Цитата Сообщение от Кузня Посмотреть сообщение
    А давление в рампе есть?

    Добавлено спустя 16 минут:

    Импульс на форсунки можно попытаться цешкой посмотреть. (Сам не пробовал, но по логике должно получиться)

    Хотя нет слишком мало время импулься, если только стрелочной цешкой.
    Тут наверное лучше всего осциллограф подойдет.

  8. Местный Астравод Кузня на верном пути
    Регистрация
    13.02.2013
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    116
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    7 / 0
    Ты же свечу выкручивал если ничего не крутилось водух бы не шел

    Опком есть? Давление в рампе? С импульсом врядли проблемы, вроде сним еще проблем ни у кого не было.
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2005

  9. Новичок Новичок pepyaka124 на верном пути
    Регистрация
    29.07.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Кузня Посмотреть сообщение
    Ты же свечу выкручивал если ничего не крутилось водух бы не шел

    Опком есть? Давление в рампе? С импульсом врядли проблемы, вроде сним еще проблем ни у кого не было.
    Поршня по идее могут гнать воздух, обрыв цепи им не помешает.
    Опком есть. Давление какое должно быть? Я посмотрю.

  10. Местный Астравод Кузня на верном пути
    Регистрация
    13.02.2013
    Адрес
    Новокузнецк
    Сообщений
    116
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо
    7 / 0
    Делаешь запись при диагностики потом смотришь файл там сразу требуемое и фактическое видно.

    Добавлено спустя 11 минут:

    Цитата Сообщение от pepyaka124 Посмотреть сообщение
    Поршня по идее могут гнать воздух, обрыв цепи им не помешает.
    Опком есть. Давление какое должно быть? Я посмотрю.
    Согласен чушь я сморозил. По давлению в рампе сразу увидишь крутиться насос или нет.
    Последний раз редактировалось Кузня; 14.09.2018 в 14:35.
    Astra caravan 1.3 CDTi, 6МТ, 90hp/200nm, 2005

  11. Новичок Новичок pepyaka124 на верном пути
    Регистрация
    29.07.2018
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    9
    Спасибо
    0 / 0
    Цитата Сообщение от Кузня Посмотреть сообщение
    Делаешь запись при диагностики потом смотришь файл там сразу требуемое и фактическое видно.

    Добавлено спустя 11 минут:


    Согласен чушь я сморозил. По давлению в рампе сразу увидишь крутиться насос или нет.
    В общем снял я датчик распредвала. А распред-то не крутится. Цепь порвалась видимо.

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)