масложор

[aves]

Всем привет, прошу помочь советом. появилась новая проблемма в виде масложора. Поехал я в соседний город. Через 150 км загорелась лампочка желтая низкий уровень масла. это был сюрприз, т.к я долил масло перед поездкой. чуть долил и поехал, старался чтоб скорость была 90 и по тахометру 2200-2400. по приезду проверил уровень - на максимуме. ну думаю, глюк какой то. обратно еду, скорость 100-110 и опять через 150 км загорается лампочка, опять доливаю и еду 90км/ч. Опять по приезду уровень в норме. раньше на дальних поездках такого небыло, масло машина поджирала, но не сильно.
Был проведен осмотр двигателя, очень слабая течь в районе шкива коленвала, которая была всегда и защита под ним сухая, больше течей нет. Из выхлопной дым не идет ни при запуске, ни потом, палец в выхлопную сувал, по трубе поводил внутри, на пальце сажи нет. Снял трубку вентиляции от клап.крышки до дроселя, засунул мизинец, палец в масле. Думаю мембрана причина (дырявая или задубела), но на заведеном двигателе свиста нет, щуп и маслозалевная крышка спокойно выкручиваются. Думаю на мембрану всетаки. Пробег 140000 Z16XEP.

[aves]

Вобще мыслей нет ни у кого

[VVVolf]

А сколько пробег?
Может уже время пришло
хотя может и вентиляция картера виновата

[Владимир178]

Кольца, маслосъемные колпачки

[aves]

пробег 140000.

[sergeu0]

пробег 140000.

менбраму смотри у меня так же был жор сначала, не придал значения,поменял крышку а масло забыл откачать из всасывающего коллектора ,н после пришла смерть мотору маслянный гидро удар

[aves]

В ближайшие выходные займусь.

[Графун]

Привет, у меня 1.6 двигатель 116л.с, пробег около 115к км. Ни разу ни капли не доливал от замены до замены масла(~7к км), но вот на днях поехал в отпуск, 2к км по М4, переодически крутил двигатель до 5к оборотов при обгонах, и что заметил, масло было до поездки(ну я масло поменял, км 500-1к км по городу поездил и в отпуск, т.е. за маслом не следил) было на середике, а по приезду на минимуме, т.е. поллитра сожрал. К чему это я? Может из-за шоссе масло двигатель подъедает?
Сколько вообще масла двигатель в допусках кушать должен?
И есть ли какие-то нормы ТО, что "примерно на таком-то пробеге нужно заменить вот эту и вот эту деталь в двигателе"?

[VVVolf]

Допуск масложора - 700 г на 1000 км

[Графун]

спасибо, но это какое-то издевательство, т.е. от замены до замены я могу по допускам влить в полтора раза больше, чем вообще сам заливаю на замене?)

[Micle13]

Большой допуск на масложор записан в документации для того, чтобы по этому параметру никто к дилеру не привязывался. На самом деле он значительно меньше. Если хорошо крутить двигатель, то масло заметно угорает. Вязкость тоже играет роль. 5W40 угорает меньше, чем 0W30.

[aves]

у меня при поездках в другие города масло практически не уходило, ну может миллиметра 1-2 на щупе убавлялось. это при скорости 110(3000 по тахометру). а тут 150 проехал и лампа загорелась. в субботу буду менять мембрану в клап.крышке, а там посмотрим.

[aves]

поменял мембрану, на старой был маленький разрыв у основания. С новой машина едет пободрее на низах. НО, при работающем движке (щуп вытаскивается, крышка откручивается) если вытащить щуп и приставить палец к трубке (куда щуп вставляется), то палец совсем чуть чуть чуть присасывает и у двигателя обороты чуть подымаются. Засовываешь назад, обороты чуть падают. Вопрос, я поставил мембрану неправильно и стоит менять крышку в сборе или ничего страшного. Обороты не плавают, ничего не свистит, что дальше делать незнаю?

[aves]

http://astraclub.ru/threads/79489-Та...ртера../page13 Хотя пишут что легкое присасывание норма. БУду следить за расходом масла.