Сообщение от
DeniSvet
Выбирал Астру с двигателем 1.4Т АКПП как экономичный вариант. Перелопатил множество форумов, в котором именно этот объем с турбиной хвалили за низкий расход, противопоставляя даже 1.6 атмосфернику на МКПП.
В итоге имею расход зимой 16 литров по городу, 8 по трассе и летом 12 по городу, 7 по трассе. Честно говоря, рассчитывал не вылезать за десятку, как минимум, летом.
В итоге машина чаще стоит, чем ездит, и вообще находится на грани продажи.
Из того, что делал - полная диагностика двига, промывка инжектора, замена топливного и воздушного фильтра, замена свечей. Кулибины рекомендуют сменить бензонасос и задуматься над выбиванием катализатора и установки пламягасителя, вроде расход сильно растет, когда он забит. Однако ошибок не вылезает, а замена недешева. Пока ищу другие варианты решения проблем. Заправляюсь на БашНефти только 95. Сначала лил Лукойл, разницы в расходе не заметил.
Из других частых проблем с Опелем:
- уходит антифриз по 250 мл за 2 недели (под капотом сухо, в масле признаков протекания нет). Уже смирился.
- на светофорах и в пробках чувствуется вибрация
Opel Astra J
63500 км