Всем доброго вечера!
Подскажите кто знает к кому лучше обратиться по этому вопросу? Нужен грамотный добросовестный человек, т.к. машину продавать не планирую и хочу все сделать грамотно, для себя. Можно в соседних областях.
Заранее спасибо!
Люблю повеселиться, особенно пожрать...,
Астру жены и свой ГАЗ-66.
А много сейчас осталось контрактных моторов с заводским ремонтом и хорошем состоянии?Если есть,где нормально гильзануть блок и сделать головку,то ремонт надёжнее,только запчасти не турецкие нужно брать,а дорогие.Выйдет дороже от контракта,но и надёжнее.Только главное все правильно проверить и оценить перед ремонтом,там может гильзы с поршнями под кинуть и больше ни чего не надо будет делать.
пишу из тапка
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Кроме турецких гильз никаких не видел. Есть еще варианты? Я так на будущее. Пока обошелся заменой колец, колпачков и шатунных вкладышей. Пробек 400к, а может и больше.
Кроме турецких гильз никаких не видел. Есть еще варианты?
Сложно сейчас с этим,но найти можно,я поршни махле находил годик назад,дорого,но есть.И гильзы знаю были,но мне не надо,фирмы GOETZE и KOLBENSCHMIDT в оригинале идут.Ценник серьёзный,можно и родные расточить в принципе,но надо хороший сервис.
Сообщение от Кузня
Пока обошелся заменой колец, колпачков и шатунных вкладышей.
Вот довольно часто всё обходится малой "кровью",просто для сто это не интересно,да и клиент считает,что раз разобрали,надо по полной делать,про замеры и измерительные приборы,придуманные давным давно почему то все дружно забывают при разборке мотора.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Сложно сейчас с этим,но найти можно,я поршни махле находил годик назад,дорого,но есть.И гильзы знаю были,но мне не надо,фирмы GOETZE и KOLBENSCHMIDT в оригинале идут.Ценник серьёзный,можно и родные расточить в принципе,но надо хороший сервис.
На сколько я знаю изначально у нас блок не гильзованный. И заводом предусмотренно только расточка блока под ремонтный размер поршня. Нет оригинальных гильз в природе.
На сколько я знаю изначально у нас блок не гильзованный. И заводом предусмотренно только расточка блока под ремонтный размер поршня. Нет оригинальных гильз в природе.
Я тоже так думал когда то...оказывается всё есть и всё гильзуется.Только там и точить можно не раз,весь вопрос в качестве этой процедуры.
Но ведь можно гильзу родного размера и поршни такие же,правильно?
А в природе всё есть,просто найти тяжело очень.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.