Ехал, никого не трогал. Меня вырезали, бибикнул что есть сил и ... Бибикнуло ... А после больше не бибикает...
Да, да, знаю что частая проблема с сим модулем и надо чистить контактики, ознакомился уже ...
Вопрос немного в другом. Во первых у меня нет других сопутствующих косяков: все кнопки руля работают нормально; не бибикает даже если колдовать со светом или танцевать с бубном. Во вторых просто перестало бибикать, на ровном месте, без глюков итп.
Ну и собственно вопрос: есть ролик https://youtu.be/UjJkEvzgZiY где лечат CIM модуль; если проблема с контактами модуля, то в принципе все понятно из ролика, но у меня все же есть опасения что уж слишком я давил на руль и проблема в кнопке ... И я нифига не понял где блин сама кнопка? На ролике чел снимает подушку, отстегивает 2 разъема с нее и все ... Где разъем сигнала? Или один из разъемов подушки как раз его? Какой?
PS
А, да. Проверил предохранитель, он цел. Согласно схеме реле у клаксона нет, что как по мне странно ... Или оно в другом месте? И где сам источник сигнала (динамик или как он там ...)? Вроде пишут справа где то у радиатора, но может кто точнее скажет? Сверху глядел, но может яма нужна ...
1. Сам сигнал цел?
2. контакты под подушкой, там принцип замыкания 2х контактов...
3. сигнал находится с правой стороны (по ходу движения), за туманкой...
на руле. реле есть, если сим исправен, то в салоне слышно как оно щелкает.
При проблемах с симом не обязательны проблемы с кномками, точнее проблема может быть плавающей, без опкома не понять.
приезжай на каховку, посмотрю)))
на руле. реле есть, если сим исправен, то в салоне слышно как оно щелкает.
При проблемах с симом не обязательны проблемы с кномками, точнее проблема может быть плавающей, без опкома не понять.
приезжай на каховку, посмотрю)))