Машину дергает, подскажите

[Igor.selickiy]

Всем привет, у меня астра j 1.4 турбо акпп хэтчбек 2014год 97000 пробег

Ехал с дачи по трассе и чувствую что как-то странно машина переключает, как то неуверенно как будто стесняется или как будто лимитер сам себя включает на скорости на которой я сейчас. Потом вообще из воздуховодов немного пошел дым и запах горелого пластика.

Водитель я совсем начинающий, паникующий, останавливаюсь на обочине, открываю капот, вентилятор перел движком фигачит как не в себя. Ну дал ей остыть. Завожу выйдет ошибку мол скоро нужно на тех обслуживание(то делал 3 недели назад собственно когда и купил ее. Заглушил включаю , ошибки нет, но загорелся значок заноса, и ошибка «Сервис ESP». Ну и я вроде как аккуратно тронулся дальше.

Далее еду по трассе и она начала дергаться как будто на механике бросаю сцепление но не так сильно. И загорелся чел(знак заноса не пропал) на нажатие кнопки esp не откликается.

Еле доехал до дома, отчим вышел посмотреть. И оказывается около часа ехал с не до конца закрытым щупом масла. Закрыли щуп, скинули клему с Аккума на минут 5. Завели и все отлично, никаких ошибок нет и не трясет(к слову на паркинге и на нейтрали тоже потряхивало) ну я радостный поехал, помыл, заправился, приезжаю домой по пути опять ошибка esp но машина работала как Часы. Потом выезжаю по делам осталась ошибка esp и машину снова начало потряхивать и такое ощущение что именно при переключении передачи, но при этом и когда еду на одной и той же передачи тоже такое происходило, ну и вот я проехал то все окей то трясёт.

Выезжаю с дел, завожу двигатель и ее начало ощутимо потряхивать с самого начала, вырубаю кондей и перестаёт трясти, но когда выезжаю на дорогу опять все тоже самое, странно потряхивает и странно переключает. Помогите что может быть?

Очень прошу вашей помощи и совета, спасибо.

P.S. Покупал у дилера (major) 1000 км назад, по техосмотру все было идеально.
Когда ехал с дачи она на один момент секунд на 5 подкинула обороты до 5000.
Очень быстро набирается температура охл жидкости больше 100 градусов.

P.S.S. Сейчас решил проверить может ночь надо было дать отдохнуть, снова ошибка, но уже загорелся чек, когда начал ехать все окей, потом буквально за 3-4 минуты охлаждающая жидкость разогрелась до 100 и когда стоял на светофоре опять дергало машину как будто толчками со стороны двигателя. Ну и не знаю в тему или нет, при использовании тормоза появился механический звук как будто привод зажимает их(до этого его не было)

[atreg]

Всем привет, у меня астра j 1.4 турбо акпп хэтчбек 2014год 97000 пробег

Ехал с дачи по трассе и чувствую что как-то странно машина переключает, как то неуверенно как будто стесняется или как будто лимитер сам себя включает на скорости на которой я сейчас. Потом вообще из воздуховодов немного пошел дым и запах горелого пластика.

Водитель я совсем начинающий, паникующий, останавливаюсь на обочине, открываю капот, вентилятор перел движком фигачит как не в себя. Ну дал ей остыть. Завожу выйдет ошибку мол скоро нужно на тех обслуживание(то делал 3 недели назад собственно когда и купил ее. Заглушил включаю , ошибки нет, но загорелся значок заноса, и ошибка «Сервис ESP». Ну и я вроде как аккуратно тронулся дальше.

Далее еду по трассе и она начала дергаться как будто на механике бросаю сцепление но не так сильно. И загорелся чел(знак заноса не пропал) на нажатие кнопки esp не откликается.

Еле доехал до дома, отчим вышел посмотреть. И оказывается около часа ехал с не до конца закрытым щупом масла. Закрыли щуп, скинули клему с Аккума на минут 5. Завели и все отлично, никаких ошибок нет и не трясет(к слову на паркинге и на нейтрали тоже потряхивало) ну я радостный поехал, помыл, заправился, приезжаю домой по пути опять ошибка esp но машина работала как Часы. Потом выезжаю по делам осталась ошибка esp и машину снова начало потряхивать и такое ощущение что именно при переключении передачи, но при этом и когда еду на одной и той же передачи тоже такое происходило, ну и вот я проехал то все окей то трясёт.

Выезжаю с дел, завожу двигатель и ее начало ощутимо потряхивать с самого начала, вырубаю кондей и перестаёт трясти, но когда выезжаю на дорогу опять все тоже самое, странно потряхивает и странно переключает. Помогите что может быть?

Очень прошу вашей помощи и совета, спасибо.

P.S. Покупал у дилера (major) 1000 км назад, по техосмотру все было идеально.
Когда ехал с дачи она на один момент секунд на 5 подкинула обороты до 5000.
Очень быстро набирается температура охл жидкости больше 100 градусов.

P.S.S. Сейчас решил проверить может ночь надо было дать отдохнуть, снова ошибка, но уже загорелся чек, когда начал ехать все окей, потом буквально за 3-4 минуты охлаждающая жидкость разогрелась до 100 и когда стоял на светофоре опять дергало машину как будто толчками со стороны двигателя. Ну и не знаю в тему или нет, при использовании тормоза появился механический звук как будто привод зажимает их(до этого его не было)

МЗ под замену. Как вариант,- заливает свечи маслом в колодце. Смотреть нужно в общем...

[JessePinkman]

Короче у меня не турбо но все симптомы 99% - модуль зажигания... оригинальный +-7-8к стоит. Я себе брал Делфи где то нашел за 5 рублей. + Замени свечи, Вообще как я понял свечи менять надо раз в тыщ 15 не позже. Еще один момент когда у меня горели такие ошибки - порвалас мембрана в клапанной крышке, симптомы похожи на умирающую катушку зажигания но другое... я там мембрану менял в клаппанной крышке.