Здравствуйте, товарищи астроводы!
Надеюсь на коллективный разум, который не раз выручал.
Опель Астра Н, 2011гв. бензин, 1,6, робот, пробег 65 000.
Проблема решена.
После замены гофры, которые идут двумя размерами 200мм и 230 мм, немного повело выхлопную трубу и она гремела о защиту картера.
Решилось маленьким ломиком, с помощью которого отогнули защиту, на пару см.
На очереди замена лямбда-зонда. Да благословит нас GM.
Пару дней как появился лязг и вибрация при запуске и при переключении 1-2 и R.
Лязг глухой, вибрация чувствительная с широкой амплитудой.
Субъективно справа слышится. На холостых все в порядке, на высоких передачах, по трассе 90км\ч, тоже.
Коды пока не проверял, ноги не дошли, но похоже проблема механическая, коды могут и не проявиться.
Но посмотрю.
Буквально с неделю назад, заезжал на сервис, менял гофру выхлопную, все было нормально.
А тут, нате здрасте!
Что гуглить, подскажите, пожалуйста, или может знаете причину.
Спасибо!
ПыСы.
Проверил ошибки.
вылезает 01345Е Проблемы с кислородным датчиком.
Лямбда-зонд шалит. Это как мундиаль, видимо, только лямбда.
Других ошибок нет. Тьфу-тьфу-тьфу.
Возможно после замены гофры. После нее датчик стоит. Еще один, так понимаю, уходит в чрево мотора, непосредственно.
ПыСы.
Надо было назвать тему - Ад и Пакистан.