Всем Доброго дня!
Подскажите в чем может быть дело и в какой сервис обратится. У меня Astra 1.4. turbo (140л.с.)
Проблема в потери мощности. Машина стала вялой. При торможении на скорости около 30 км. происходит толчок, и так же при разгоне один толчок. Если же плавно (очень плавно) разгонять толчков нет. Такое ощущение что вместо 140 л/с там 80-90 л.с. Особенно чувствуется на скорости 110-120 км., в момент набора скорости для обгона фуры еле-еле набирает до 140 км . На старте до 2,5 тыс. пока движок не раскрутится вялая.
Предыстория.
Пару недель назад ехал с дачи в дождь. Загорелся чек, ESP, Гидроусил. руля,, отключились все приборы(топливо, температура двигателя, тахометр, спидометр, остались фары работать и частично печка, коробка в аварийном режиме. После того как заглушил, больше не завелась, через пару дней сел аккумулятор. У друга был шнур диагностический, но машину не удалось прочитать, в итоге повез в сервис на антонова-Авсеенко мне ее сделали. Причина окисление фишки на акпп (его якобы перепаяли, на вид просто почистили) Пропали все чеки и электроника работает.
Но вот нет динамики при разгоне. шнур диагностический после ремонта машину распознал, но ошибки не показал, в сервисе после ремонта тоже ошибки не показал иначе бы сразу предложили еще что ни будь отремантировать.
С другом отключали датчик ДМРВ, появилась неровная работа. потом Фишки на распредвалах отключали, появляется тоже не ровная работа, и треск в районе выпускного распредвала. Скорее не катализатор, потому что при разгоне мотор раскручивается почти до отсечки.
Итог.
Вчера пришлось гнать в сервис туда же, приемщик прокатился, сказал едет нормально.....и что наверное стружка в коробке и тогда нужно акпп перебирать, короче я от них уехал после таких предложений.
Ребят подскажите пожалуйста, может кто с подобным сталкивался и в какой сервис можно обратился. Как обычно бывает назло в таких вот поломках уже взят отпуск с 13 июля, везу семью на море в Сочи, а тут машинка сюрприз преподнесла...
Заранее Спасибо за помощь!