Выскочил чек, после этого периодически стала пропадать тяга, при запуске двигателе вылетает облако дыма. Что с двигателем поясните пожалуйста.
Выскочил чек, после этого периодически стала пропадать тяга, при запуске двигателе вылетает облако дыма. Что с двигателем поясните пожалуйста.
А мотор какой, дым какой?
z16xer, атмо, 116 лошадей
определенно по цвету не скажу, что он сизый или черный. Скорее серый
Масло уходит? Пробег? Диагностику надо делать , ошибки считать, компрессию замерить надо, дым это возможно колпачки маслосъемные, свечи посмотри
Последний раз редактировалось Владимир178; 24.06.2018 в 09:41.
Я думаю проблема в клапане КВКГ, который находится в клапанной крышке, мембрана в нем могла прорваться и масло попадает в дроссель. Проверить можно так- скинуть на время патрубок который отводит карьерные газы в дроссель, и заглушить отверстые на дросселе, а газы пусть покоптят под капот пока.. поездить, оставить на долгое время заглушенной и завести, если дыма не будет, то проблема в нем. P.S дым именно при запуске появляется от того что масло стекает с патрубка в дроссель пока машина стоит..
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Масло уходит, чек скинули, пробег 104к
Самое обидное в том, что двиг после капиталки, меняли группу так как уходило масло из-за маслосъмных колец
По поводу этого клапана мастер говорит, что все в порядке, так как якобы при его поломке нет возможности открыть масляную крышку и вытащить щуп из-за давления, но это все спокойно можно сделать
И да, свечи с откровенным нагаром
Капиталку походу плохо сделали
Последний раз редактировалось Владимир178; 24.06.2018 в 11:17.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)