Опель астра j 1,6 180лс турбо.В январе 2017 года вышел из строя термостат,не вопрос заменили ,сейчас Июнь месяц и появились подтеки на корпусе ,решили поехать в авторусь (будь она не ладна,но это совсем другая история)Оставили машину и через 3 часа звонит мастер приёмщик и говорит что поставим новый термостат но 99.9% что он опять потечёт.Дело в том то что в месте крепления термостата к гбц имеется какая-то коррозия(типо кто то когда-то ездил на воде или некачественном антифризе)то есть сам корпус будет неплотно прилегать к гбц (самому приехать и посмотреть не было возможности)предложил уплотнить место коррозии холодной сваркой на время а как итог это замена гбц!!!!!Помогите советом,кто то сталкивался с тем что может сгнить гбц???из чего же она сделана или это очередной развод от АвтоРусь?Проблема в том то что корпус реально потек через 3 дня(((Выручайте други
Ещё вопрос,если это все таки развод либо местные Кулибины сорвали резьбу при установке и тд...отдельно продаются прокладки корпуса термостата или только в сборе?спасиб за ранее