Проблемы с Изитроником

[Kotyra]

Помогите советом!
Имеем машину Астру Н 2008 г.в.272 тыс. пробега. коробка - Изитроник.
Проблема - на ходу, а иногда при остановке вываливаться F. Проверил щетки - стерты на половину, остаток около 5 мм. На всякий случай поменял. Ставил Cargo 140354. После замены было все ок. Некоторое время. После небольшой поездки снова стала вываливаться F. Причем когда на ходу, а когда и при запуске сразу загорается F. Сначала проявляется когда едешь долго на одной передаче потом переходит вниз и все. Потом уже логика не прослеживается. Оживить иногда помогает постучать, а когда и вал покрутить. Логика что именно поможет не прослеживаешься. После этого можно и сотку отмахать а можно и через метров сто встать с равным успехом. Что делать уже не знаю - блок опять снят, шетки снова проверены на наличие свободного хода и прилегания.
У кого есть мысли что еще может быть?
П.С. Ошибки именно по щеткам - р1607 нет

[Kotyra]

Для информации, может кому пригодиться. Проблема решена заменой щеток моторчика выбора передач.

[сережа с]

Для информации, может кому пригодиться. Проблема решена заменой щеток моторчика выбора передач.

подскажи, еще какие то симптомы были кроме вываливающейся F?, у меня иногда бывает что поворачиваю ключ в первое положение, вместо N горит F...но в отличае от многих машина при этом заводится, потом горит желтый ключ с машиной. при этом передачи не включаются, глушу, завожу снова - F может пропасть а может и нет. но передача включается и поехали....переключения не плавные нифига но особо и не дергает, режим ползания есть , но в самом начале машину трясет, как будто сцепление отпускаешь на механике оч не аккуратно..иногда на ходу появляется F но это оч редко, причем ничего особо не происходит. машина как ехала так и едет. помигает и перестанет...
из ошибок только Р1700

[Kotyra]

Ошибки педалями читал? надо сканером. Конкретные ошибки по коробке только опком или Тек2. Прочитай и выложи. Дальше видно будет

[СЕРГЕЙ 1277]

ПРИВЕТ ВСЕМ. поблема такая в последние время астра начала делать мозг.. проявление -ф на ходу, выскакивает при переключении в основном 2-3 3-4 при только при прогретом двигателе .после ф глушу вытаскиваю ключ ,вставляю поворачиваю может ф мигать может н включиться может а4 ,всегда поразному ... недавно заметил что на ф может завестись. то-есть после того как ф вылитит вставляю ключ слышу как изик выполняет выжим выполняю старт ,всё ок скорость включаеться авто едит но на табло ф ф ф моргает...что за ХЗ. проводку от предов до эбу ,от эбу до мта всю прозвонил , акум новый (второй ,заменён по горантии) ГЦС распилен заменен поршень на нержавейку (сама трубка)манжеты и клапан заменён на ремонтный .потечек нет, плавность хода отличная, жижа как слеза...в ИЗИКИ заменены шётки во всех трех моторах. шётки меднографитовые соплотивление 0. прокачка адоптация проходит отлично ,покозания оп-ком 11. ошибок нет стираю. после старт ,пока холодная всё супер ,хотя до этого были стуки и хруст при пееключении ,при включении задний удар.. всё это ушло .пирключение мягкие и быстрые но после нагрева 91 градус снова ф .прогрев основной залог ф .больше нечего не замечал. как с этим бороться? помогите кто в курсе.

[Kotyra]

проводку непосредственно с блока МТА на привод переключения прозванивал? шетки какие поставил? В основном ставят Карго они гарантированно беспроблемные. У меня при прогреве нарушался контакт между щетками и якорем. И тоже всегда показывал А4 в сканере и Ф на табло
Ошибки есть какие нибудь?

[Zigmut]

ПРИВЕТ ВСЕМ. поблема такая в последние время астра начала делать мозг.. проявление -ф на ходу, выскакивает при переключении в основном 2-3 3-4 при только при прогретом двигателе .после ф глушу вытаскиваю ключ ,вставляю поворачиваю может ф мигать может н включиться может а4 ,всегда поразному ... недавно заметил что на ф может завестись. то-есть после того как ф вылитит вставляю ключ слышу как изик выполняет выжим выполняю старт ,всё ок скорость включаеться авто едит но на табло ф ф ф моргает...что за ХЗ. проводку от предов до эбу ,от эбу до мта всю прозвонил , акум новый (второй ,заменён по горантии) ГЦС распилен заменен поршень на нержавейку (сама трубка)манжеты и клапан заменён на ремонтный .потечек нет, плавность хода отличная, жижа как слеза...в ИЗИКИ заменены шётки во всех трех моторах. шётки меднографитовые соплотивление 0. прокачка адоптация проходит отлично ,покозания оп-ком 11. ошибок нет стираю. после старт ,пока холодная всё супер ,хотя до этого были стуки и хруст при пееключении ,при включении задний удар.. всё это ушло .пирключение мягкие и быстрые но после нагрева 91 градус снова ф .прогрев основной залог ф .больше нечего не замечал. как с этим бороться? помогите кто в курсе.

У меня тоже было такое! Заменил щетки, завёл, поехал.. на третьем светофоре загорелась F, остановился, выключил зажигание, включил снова F. Снял одел клеому с Акума, хрен! Все равно F, но машина заводится! После того как заведёшь загорается нейтраль, Если через 4 секунды не включил скорость, снова загорается F. Если включил- поехал, но через 500 метров загорается и мигает F. Но машина едет!!! И переключает скоростя ( по ощущениям) и так до полной остановки. Если остановился, уже не включишь скорость. И так все процедуры заново, если остановился


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[СЕРГЕЙ 1277]

У меня тоже было такое! Заменил щетки, завёл, поехал.. на третьем светофоре загорелась F, остановился, выключил зажигание, включил снова F. Снял одел клеому с Акума, хрен! Все равно F, но машина заводится! После того как заведёшь загорается нейтраль, Если через 4 секунды не включил скорость, снова загорается F. Если включил- поехал, но через 500 метров загорается и мигает F. Но машина едет!!! И переключает скоростя ( по ощущениям) и так до полной остановки. Если остановился, уже не включишь скорость. И так все процедуры заново, если остановился


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Добавлено спустя 20 минут:

ПРИВЕТ..последние сводки с поле боя.ошибка 170000. заменил шётки сопротивление 0. везде 3 моторчика .жижа как слеза. ГРЦС шток заменён на полированный из нерж.. манжеты заменил клапан тоже. при прокачки оп-ком. всё в идеале 14.05...никаких посторонних звуков при переключении... только пробуксовки появились раньше не было. и самое главное FFFFFFFFF уже достала ..просто без видимых причин ...когда накатом к светофору когда при монёврах ...но всегда остаёться на скорости...после пяти минут простоя всё ок..куда капать?...плату мыл ..провода звонил..что дальше ?