Показано с 1 по 5 из 5
  1. Новичок Новичок aster_ на верном пути
    Регистрация
    24.05.2018
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 2

    дроссельная заслонка ошибка P1500

    Здравствуйте. Появляется ошибка по дроссельной заслонке, хотелось бы удостовериться что неисправна именно она.
    дело было так=) :

    Заехал на заправку, заправился, завожу машину, начинают прыгать обороты от 1000 до 1800. успокаиваются на 1000 (неровные) и загораются машинка с ключем и скользкая дорога. при движении больше 2000 оборотов набрать не удаётся как не нажимай на педаль газа (аварийный режим как понял). доехал до дома прочитал ошибки:
    P1500-52
    P1500-12
    P1526-51.
    снял дроссель, почистил, давно хотел ибо на холодную на холостых были подтраивания и небольшие плавания оборотов. установил обратно, почистил ошибки. Завёл - всё нормально, проехал 2 км для проверки - нормально.
    Следующим утром завожу машину, и в момент когда с 1000 прогревочных начинают обороты опускать до холостых, вновь появляется ошибки:
    P1500-11
    P1500-12.
    Благо это дело записал op-com`ом


    Должны ли показания положения ШИМ дроссельной заслонки быть такими нестабильными?
    в чём может быть ошибка: в плате(механизме) в дроссельной заслонке? в проводке до блока управления? или в самом блоке?


    стёр ошибки, завёл в тот же день вечером, прогрелась, ошибок не выдала.
    Изображения

  2. Новичок Новичок aster_ на верном пути
    Регистрация
    24.05.2018
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 2
    И ещё вопрос должен ли быть зазор между заслонкой и стенкой канала в закрытом положении?
    Изображения

  3. Местный Заслуженный Астравод Sorokin_Vadim матерый звездун Sorokin_Vadim матерый звездун Аватар для Sorokin_Vadim
    Регистрация
    04.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    976
    Спасибо
    46 / 0
    Я просто по практике скажу, не морочился так глубоко с ДЗ, ибо барыга, а барыге главное прибыль, скорость и наглядность
    Была Корса Д, с подобными симптомами. Обычно я сразу грешу на ЭБУ, но тут симптом плавающий, поэтому его выход из строя поставили под сомнение и решили подкинуть исправный дроссель. Это не помогло, в итоге все равно ЭБУ оказался (проводку само собой проверили). Поставили другой ЭБУ и клиент умчался куда-то, крайне довольный.
    Так и не выяснил для себя, что могло так накрыться в ЭБУ, что симптом был плавающим, драйвер управления там на золотых волосках, никогда не видел чтобы они отваливались, только перегорали, но тогда уже не работало окончательно.
    Чиню, диагностирую, реанимирую. Куплю неисправные ЭБУ двигателя и изитроники.
    Координаты тут: http://www.remontecu.com

    Сказали спасибо:



  4. Новичок Новичок aster_ на верном пути
    Регистрация
    24.05.2018
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    3
    Спасибо
    0 / 2
    Спасибо за совет.
    Ошибка стала появляться почти всегда при движении и иногда на холостых. Разобрал и в итоге оказалось что в дроссельной заслонке есть пластмассовая шестеренка, которая трётся о металлическую... вот на это пластмассовой шестерне стерлись рядышком несколько зубчиков (так понимаю наиболее рабочая зона).

    (фото не моё)



    В результате иногда заслонку просто клинило в одном положении, когда одна шестерня попадала (упиралась) на стертые зубцы другой. Отдельно такую шестеренку не нашёл, пришлось брать всю дроссельную. Ошибка ушла, машина поехала.
    Изображения

  5. Местный Заслуженный Астравод Sorokin_Vadim матерый звездун Sorokin_Vadim матерый звездун Аватар для Sorokin_Vadim
    Регистрация
    04.06.2010
    Адрес
    Москва
    Возраст
    45
    Сообщений
    976
    Спасибо
    46 / 0
    Обычно когда клинит, блок сразу сдыхает. Ну, значит повезло и это хорошо.
    Чиню, диагностирую, реанимирую. Куплю неисправные ЭБУ двигателя и изитроники.
    Координаты тут: http://www.remontecu.com

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)