Astra J 1.6 (115 л.с)
На холостых оборотах в положении паркинга машина слегка подергивается, при переключении акпп в положение "драйв" дергания прекращаются. При медленном движении и медленном торможении, машина может дернуться разок так, что вполне можно лбом ушататься об руль. При быстром движении и быстром торможении такого не наблюдается. Все это я начал замечать вчера. Пиком было, когда передачи начали не очень то и плавно переключаться.
(Предыстория)
Месяц назад попал на большой ремонт на круглую сумму, где мне поменяли буквально все. И тормоза, и все жидкости, и все амортизаторы. И сальники, и рычаг, и помпу, и корпус термостата, и теплообменник, трубку охл дросселя. Ну то есть основательно так.
Через неделю заправился и после непротолжительное время у меня вылетел чек и ESP. Двигатель троил и трясло так, как будто я еду на автобусе 60-х годов. Поехал снова в сервис, там мне сказали, что модуль зажигания умер. Поменял. Вместе со свечами.
Так вот к чему я. Я подумал, что, может, это они мне так поменяли модуль, что машина дергаться снова начала. И что вы думаете?
Я сегодня снова поехал в сервис в надежде, что мне скажут, что это гарантийный случай и мы вам сейчас все поменяем бесплатно.
Нет
Они прочитали ошибки по двигателю и все оказалось хорошо. Но при чтении блока АБС и коробки, у них возникли проблемы. Собственно, на этом все. Сказали, что помочь не могут. Ищите специалиста, который сумеет вам прочитать АБС и коробку. И сказали, что либо все не так плохо и всего лишь перегорел блок АБС, либо вы попали на коробку.
Так вот прошу помощи
Подскажите, что мне вообще делать далее, у кого и где можно качественно все сделать. Да хотя бы проверить ошибки для начала.
P.S. Моя машина обходится мне дороже, чем все что угодно в этой жизни и девушка уже начала немного ревновать. Помогите