Показано с 1 по 12 из 12

Тема: Обломился элекромагнитный клапан на впуске. как вытащить? Решено!

  1. Участник Начинающий Астравод Xaero777 на верном пути
    Регистрация
    19.05.2016
    Адрес
    Penza
    Сообщений
    46
    Спасибо
    2 / 18

    Обломился элекромагнитный клапан на впуске. как вытащить? Решено!

    Народ всем привет! При попытке заменить электромагнитный клапан (ближний к салону), он ни в какую не хотел доставаться, через некоторое время попыток удалось немного дать ему ход вперед назад, но дальше всё равно не шел. В итоге раскручивали и тянули в сторону салона так сильно, что обломили клапан попалам.

    В посадочном месте осталась половина, она имеет легкий небольшой ход туда-сюда, но доходит до определенного места, и дальше ни в какую. Но при этом остатки клапана легко крутятся.

    Что может стопорить остатки? И, главное - как достать?

    https://youtu.be/yIfFofOyKo0
    Последний раз редактировалось Xaero777; 16.05.2018 в 09:46. Причина: Проблема решена

  2. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    ничего кроме резинового кольца его не держит, придумай приспособу и тащи
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  3. Местный Магистр АСТРАномии krenkel Астранафт
    Регистрация
    12.03.2009
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,295
    Спасибо
    362 / 20
    Виктор Васильевич
    ты не прав. Очень даже там хорошо есть чему держать - это сам бугель!
    С месяц назад приехала Астра на замену прокладок теплообменника и комплекта ФР
    Так вот, выпускной клапан я снял с трудом, а впускной так же располовинил и смог его оттуда только выбить.
    Благо бугель был снят
    Пришлось найти болт подходящего размера и вкрутить его в остатки клапана и молотком пришлось выбивать.
    Как оказалось у бугеля повело посадочное место и отверстие стало приплюснутым.
    Так что резинка там совсем непричем

  4. Местный Бакалавр АСТРАномии Гжегош Астранафт Аватар для Гжегош
    Регистрация
    11.06.2008
    Адрес
    Мать городов русских
    Возраст
    58
    Сообщений
    1,768
    Спасибо
    46 / 17
    Xaero777
    Снимай выпускной клапан и через его посадочное подходящего диаметра прутом выбивай по тихому впускной...
    Канал прямой и сквозной...

  5. Местный Бакалавр АСТРАномии Дмитрий 36 Астранафт
    Регистрация
    28.05.2014
    Адрес
    Мордовия, г. Саранск
    Сообщений
    1,153
    Спасибо
    150 / 16
    Можно метчик подходящего размера вкрутить и тащить за него.
    Astra H Караван черный 2008 1.8 XER МКПП Cosmo

  6. Местный Магистр АСТРАномии krenkel Астранафт
    Регистрация
    12.03.2009
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,295
    Спасибо
    362 / 20
    Гжегош
    не получится. Он уже оторвал часть, в которую будет упираться прут. Я то же так хотел.
    Если только вкрутить болт в корпус клапана и тем самым заглушить его и тогда прут будет упираться в этот болт.
    Там из упора осталась только сетка теперь.

  7. Участник Начинающий Астравод Xaero777 на верном пути
    Регистрация
    19.05.2016
    Адрес
    Penza
    Сообщений
    46
    Спасибо
    2 / 18
    Цитата Сообщение от krenkel Посмотреть сообщение
    Виктор Васильевич
    ты не прав. Очень даже там хорошо есть чему держать - это сам бугель!
    С месяц назад приехала Астра на замену прокладок теплообменника и комплекта ФР
    Так вот, выпускной клапан я снял с трудом, а впускной так же располовинил и смог его оттуда только выбить.
    Благо бугель был снят
    Пришлось найти болт подходящего размера и вкрутить его в остатки клапана и молотком пришлось выбивать.
    Как оказалось у бугеля повело посадочное место и отверстие стало приплюснутым.
    Так что резинка там совсем непричем
    Привет! А не помнишь диаметр болта, который вкручивал в остатки? я бы сейчас пока сходил закупил такой болт, чтобы вечером пробовать снова достать. И еще вопрос - а что если подвинуть остатки вовнутрь, и попробовать сточить наждачкой или напильником то место - через которое не проходит клапан?

  8. Местный Магистр АСТРАномии krenkel Астранафт
    Регистрация
    12.03.2009
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,295
    Спасибо
    362 / 20
    Xaero777
    болт просто из наличия на полке взял. От подвески какой-то был.
    Посадочное место после демонтажа подтачивать ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
    Круглый палочк + нождачка.

  9. Местный Заслуженный флудер Виктор Васильевич отключил(а) отображение уровня репутации Аватар для Виктор Васильевич
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,368
    Спасибо
    271 / 22
    Цитата Сообщение от krenkel Посмотреть сообщение
    Очень даже там хорошо есть чему держать - это сам бугель!
    это уже дефект, чисто конструктивно его ничего не держит, я это имел ввиду
    мотоцикл "Восход", мотоцикл Урал, Москвич-412, Москвич-21406, газ-2401, ваз-2106, ваз-21053, ваз-2115, ваз-21074, ауди-100, форд-гранада, ваз-2115, нива-21214, на всех по 100ткм и больше
    Астра седан, 1,6мкпп энжой, польша

  10. Местный Магистр АСТРАномии krenkel Астранафт
    Регистрация
    12.03.2009
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    46
    Сообщений
    4,295
    Спасибо
    362 / 20
    Это скорее всего после перегрева такое может произойти.
    Вот поэтому, я думаю, и сменили конструкцию клапана в том числе

  11. Участник Начинающий Астравод Xaero777 на верном пути
    Регистрация
    19.05.2016
    Адрес
    Penza
    Сообщений
    46
    Спасибо
    2 / 18
    Всем спасибо за помощь, в особенности krenkel.
    Вытащил остатки клапана следующим образом:
    1. Купил Метчик диаметром М12 с шагом 1.75, и болт на 7 см с такими же размерами резьбы.
    2. Нарезал Метчиком небольшую резьбу (где то 1 см) в остатках клапана, и ввернул туда болт.
    3. Вставил в болт разводной ключ так, чтобы он упирался в шляпку болта.
    4. Бил по ключу молотком через вороток ( для удобства). Выбили остатки за минуту, хотя и били не сильно.
    Как оказалось, в бугеле образовалось "ребро" по всей окружности постели клапана в определенном месте, которое и не давало выйти клапану. Новый клапан так же не входил. Пришлось стачивать это место наждачкой и небольшим круглым надфилем. После проточки (минут 10-15 стачивал), клапан зашел без особых усилий. Единственное усилие было в конце, когда входила в постель резинка клапана. Сегодня доехал до работы, посмотрел нет ли подтеков масла у этого клапана — их нет.


Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Метки этой темы