Всем привет!

Ребят - мастера и бывалые, прошу помочь. Работа дворников сейчас выглядит следующим образом:

Одиночный (рычаг вниз) - делают полный проход:с нижнего положения до конца вверх, затем до упора вниз, после зависают на середине лобового до тех пор, пока не сменишь режим или в ручную не опустишь, или с помощью хитрости под названием "зимний режим", в последнем случае требуется остановка, выкл зажигания и т д.

Первая скорость - все то же, что и выше, но остановка по середине уже приобретает временный характер, секунды на три - дальше цикл повторяется.

Вторая скорость и выше- работают нормально, проходят до конца, без остановок по середине, но опять же пока ты их не отключишь. После отключения с любой скорости возвращаются на середину.

Трапеция, реле, мотор... Я не мега специалист, и разговаривал с людьми, которые, так же, как и я придерживаюсь этих трех догадок)))))). Думаю, что реле. Думаю так потому, что это просто - снял-поставил)))).

Спасибо за поддержку. Я тут впервые, сильно не пинайте, если шО=)