1.6 хер ,пробег 55000 , сегодня меняю свечи после 27 000 пробега. В 4 цилиндре резьба в масле и на изоляторе темное пятно с одной стороны . Все остальные свечи идеальные , изоляторы белые . Колодцы сухие , стиль езды щядящий, масло 100% не залипуха. Неужели колпачек где-то пропускает? При таком пробеге просто смешно. Свечи были не затянуты , откручивались пальцами.
Откопал сегодня в гараже старые(предыдущие) свечи , такого нет . Кто что думает?
масло не берет
Последний раз редактировалось Master of puppets; 19.04.2018 в 23:07.
Может в этом проблема?Сообщение от Master of puppets
какая схема попадания масла на резьбу при не затянутых свечах?
Скорее всего это не масло, а продукты горения.
Попробуйте новые свечи. На сколько помню усилие затяжки свечей 20-25 Н. И через километров 300 пробега выверните для контроля. А там будет видно продукты горения или масло.
У меня на ваз 2114 была не затянутая свеча, тоже был налет, правда гораздо сильнее.
свечи все были не затянуты , но масло и нагар на 4 , по резьбе в месте окончания витка как раз на изоляторе пятно. Мне хочется думать что масло пришло из колодца , просто его не много и в колодце не видно. Свечи конечно поменял , скоро на трассу , пару тысяч поездка , там выкручу будет видно.Я просто думал у кого-то была подобная проблема , или не проблема.
Если масло попадает в цилиндр, то нагар должен быть гораздо серьезнее, вот например
Надо какой-нибудь интерес найти в жизни и перестать ерундой заниматься, изучая витки резьбы на старых свечах.Кто что думает?
Ну и новые свечи нормально затянуть, до кучи.
они тянулись нормально при установке
если литрами то да , а если 50 гр на 1000 то так как у меня
Галерея
Группа в Telegram