Приветствую всех форумчан. С недавних пор вступил в ряди Астроводов поколения H.
Машина 2004 года 1,6 бензин. Робот. Куплен в Польше (Тут и обитаю на данный момент). Все было прекрасно. Но мне понадобилось ехать за 1200 км в родной город. Что бы забрать некоторые габаритные вещи. В процессе поездки у меня загорались 3 чека.
Первый, это чек двигателя, после заправки, который по итогу потух после доливания бензина с другой заправки, за ним выскочил чек с машиной и ключем. Который как я заметил стал появляться после езды на 5 передаче около 100 км в час на протяжении какого то времени. После остановки и перезапуска двигателя ошибка пропадает, но появляется снова при вышеописанных условиях. И уже на обратном пути у меня загорелась желтая лампа сигнализирующая о низком уровне масла. Я сразу же долил его. Но что меня больше всего волнует, так это то что продавец сказал что лить надо 10w40. А завод рекомендует лить 5w30. Я читал форумы и люди говорят что подобные вещи делают, что бы компенсировать изношенные детали двигателя. Но как замечают это все равно что приложить грелку к аппендициту. В связи с этим вопрос. Какое масло лить? И что стоит проверить в связи с выскочившими ошибками? Хотел бы поездить на машинке пару лет. Очень понравилась она мне. И так как являюсь ламером, боюсь навредить каким либо образом. Мне важно разобраться в вопросе самому, так как был неоднократно обманут местными механиками (соотечественниками) Буду рад любому совету! Заранее спасибо!
P.S - один товарищ сказал, что плохой бензонасоса может вымыть масляную пленку. От этого масло и ушло. Так же хочу сказать когда брал машину, то нагара не было на крышке и не было дыма с двигателя. Так же проверял щуп пока ездил по городу пару недель, уровень держался, и масло скользило по пальцам. После приезда в родной город, масло немного ушло, и было не таким скользким и поскрипывало на пальцах подобно воде.
UPD: Шел после работы. Решил проверить щуп на авто. Уровень выше нормы. Вообще непонятно... Но буду наверно пробовать 5w30 или 5w40. Если уж масло не утекло. Но чек горит постоянно, а значит поеду на СТО смотреть в чем дело.