Пониженные обороты на прогреве

[ILIA_2]

Здравствуйте. Прошу опытных ответить. Проблема следующая:
При запуске авто в холодном гараже (-10град) всё отлично, обороты 1200-1300, а через секунд сорок снижает обороты, как будто прогрелась уже. Обороты опускаются до 950. Естественно её трясёт бедную ужасно. Расход воздуха сначала 7г/сек, а потом резко падает до 5-4 г/сек. Дроссель тоже закрывается. Потом как будто машина понимает, что не то делает и добавляет обороты до 1100. Потом снова скидывает. И так до прогрева. Подскажите куда копать. Есть возможность отследить графики работы датчиков, но ничего не вижу криминального. Можно ли наш ДМРВ проверить мультиметром?
Доп. инфа: свечи новые, лямбда - 1 новая, двигатель после ремонта (замена колец и маслоотражателей), термостат с датчиком ТОЖ новый

[ILIA_2]

Пробовал потестить мультиметром. Показал 2.89В в покое. Это нормально для моего ДМРВ?

Пишут, что 1.05 В - смерть... Может не там измеряю? Есть у кого-нибудь распиновка колодки ДМРВ 4х проводного?

А ещё интересно где на элементе дмрв расположен датчик температуры воздуха на впуске?

[Xaero777]

Смотрю никто не отвечает. Попробую АПнуть тему другим вопросом.
Машина Astra H 2008 Года. До прогрева, обороты держатся в районе 900, после прогрева снижаются примерно до 500-550.
Машина заглохнуть не стремится, и никогда не глохла.
Вопрос: нормальные ли это обороты для нее? Езжу так 2 года (сразу как приобрел автомобиль так было).

[poddubich]

после прогрева снижаются примерно до 500-550.

чем смотришь обороты?
раз в другой теме написал что кондей заправлен, что с оборотами при включении кондиционера или других потребителей?

[Xaero777]

чем смотришь обороты?
раз в другой теме написал что кондей заправлен, что с оборотами при включении кондиционера или других потребителей?

Обороты смотрю чисто по тахометру на панели приборов. От кондера и других потребителей не зависит - всегда ситуация одинаковая - после прогрева около 500-550 показывает тахометр, даже со всеми выключенными потребителями.
Попробую ОП-комом глянуть еще - насколько я знаю, им можно как раз обороты холостого менять, мало ли, может там изменил кто то до меня на 500.

А сколько нормальный холостой для z18xer?

[Xaero777]

Op-com-ом вчера не получилось посмотреть, сегодня записал видео с панелью приборов. Двигатель уже прогрет был
https://youtu.be/IR1u9u3sHRg

poddubich
Если тебе не трудно, посмотри пожалуйста видео коротенькое еще. Не пойму, двигатель дизелит или нет. Вроде посторонние звуки присутствуют, но может я уже брежу:
Дизелит или нет?

[Sorokin_Vadim]

До прогрева, обороты держатся в районе 900, после прогрева снижаются примерно до 500-550.

Небось пробег кто то крутил, вот стрелку обратно и поставили, не совсем угадав как было. Хотите адекватную информацию по оборотам - подключите сканер, думаю на 200 об. примерно врет ваш тахометр на ХХ.

[Xaero777]

Небось пробег кто то крутил, вот стрелку обратно и поставили, не совсем угадав как было. Хотите адекватную информацию по оборотам - подключите сканер, думаю на 200 об. примерно врет ваш тахометр на ХХ.

Панель приборов до меня снимали точно, перепаяна подсветка на приборке и выпаяна лампочка АБС зачем то (видимо проще было выпаять, чем спаять битый провод).
Сегодня проверю ОП-Комом если получится.

А с шумом работы двигателя не подскажешь? Так и должен работать?

[poddubich]

ну стрелка намного ниже нуля стоит, при таких оборотах двс должен уже не стабильно работать, поэтому тут скорее всего вариант неправильно надетой стрелки как Sorokin_Vadim написал
по поводу звука - снимать на микрофон телефона и потом через ютуб смотреть - неблагодарное дело ( 3 раза смотрел в наушниках - ничего не понятно) нужен стетоскоп или его древняя модификация деревянная палочка к уху

[Xaero777]

ну стрелка намного ниже нуля стоит, при таких оборотах двс должен уже не стабильно работать, поэтому тут скорее всего вариант неправильно надетой стрелки как Sorokin_Vadim написал

Небось пробег кто то крутил, вот стрелку обратно и поставили, не совсем угадав как было. Хотите адекватную информацию по оборотам - подключите сканер, думаю на 200 об. примерно врет ваш тахометр на ХХ.

Да, действительно тахометр врет на 300 оборотов. На Тахометре чуть больше 500, Оп-Ком показывает чуть меньше 800. Благодарствую, ато бы так и не знал правды.