Показано с 1 по 4 из 4

Тема: Эксплуатация АКПП в пробках

  1. Участник Астравод m0zg на верном пути Аватар для m0zg
    Регистрация
    17.10.2015
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    61
    Спасибо
    0 / 11

    Эксплуатация АКПП в пробках

    A16XER, АКПП, 2010-й год. Можно в режиме D выставлять электронный ручник и потом педалью акселертаора начинать двигаться?

  2. Местный Заслуженный Астравод CHTOPR Астранафт
    Регистрация
    01.12.2013
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    628
    Спасибо
    60 / 19
    В таком режиме ручник должен сняться автоматически.
    Только для чего? Словишь дальнейший геморрой от частого использования ручника.

  3. Участник Астравод m0zg на верном пути Аватар для m0zg
    Регистрация
    17.10.2015
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    61
    Спасибо
    0 / 11
    Цитата Сообщение от CHTOPR Посмотреть сообщение
    В таком режиме ручник должен сняться автоматически.
    Словишь дальнейший геморрой от частого использования ручника.
    Спасибо

  4. Местный Бакалавр АСТРАномии Butcher матерый звездун Butcher матерый звездун Аватар для Butcher
    Регистрация
    30.01.2008
    Адрес
    Москва/Зеленоград
    Сообщений
    2,139
    Спасибо
    23 / 7
    m0zg
    Думаю, все должно быть несколько сложнее, т.к. обычно на авто более высокого класса, имея и автомат, и электронный ручник, есть отдельно кнопка авто холда. Суть как раз в том, чтобы оставляя селектор в положении D, можно было отпустить ногу с тормоза. Если бы это можно было сделать просто ручником - эту кнопку не делали. Вероятно нужно снизить нагрузку на коробку в этом случае.
    Сейчас: Skoda Kodiaq 2.0TSI, 2020 MY, Emerald Green, Style + куча опций
    Была: Astra J 1.4T АT, 2011, Olympic White, Космо + Пакет Premium + Bluetooth + TPMS
    Была: Astra H 1.6 МТА, 2008, Ultra Blue, Космо + Биксенон + CDC40 + QuickHeat + Sight & Light + ESP + БК + КК и прочие ништяки

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)