Цепной двигатель всегда издает звуки , в сервисе вас разведут что нужно менять цепь. но есть всегда другие факторы
1 - банально плохое масло
2 - масленый фильтр плохого качества , плохо пропускает масло - отсюда недостаточность давления и как следствие - плохо натягиваемая цепь натяжителем
3 - уровень масла ))))
п.с. я все это купил лишь тока по 1 причине , у меня потеет прокладка передней крышки двигателя (закрывет цепь), скорее всего пробой прокладки этой же внутри камеры обращения антифриза , и в морозы -15 антифриз при оствшей машине сочится в масло.
пробег 210 000км почти , если лезть менять прокладку передней крышки двигателя - тока идиот не поменяет цепь сразу , чтобы не лазить туда 3 раза. (ибо меняется прокладка КК, антифриз и тд)
нет , антифриз перестал пробиваться в масло через прокладку передней крышки , решил поездить на заводской конструкции так сказать до осени. В наше время руки у мастеров из жопы , они даже барабанные колодки меняют сопутственно ломая все на своем пути , страшно что после замены цепи я загну клапана или еще что ....
до осени доезжу - потом сыграю в эту лоттерею под названием рашн реальность.