Тема: Opel Astra h 2008г 1.3 eco flex сильно дымит черным и много ест

Добрый день , пишу первый раз . Недавно купил opel astra h (1.3 eco flex. 2008 года) и обратил внимание что для своего объема очень хорошо тянет , но валит черный дым либо когда с малых разгонять начинаешь ( например на 2 передаче с 1100-1200 об\мин резко газ жмешь) либо после 3500 , если разгонять плавно то дыма нет.Когда жаришь машину - загорается лампочка машины с ключом гаечным и после 3000 как будто держит кто-то сзади но обороты набирает , потом повышаешь передачу и тяга снова сильная , так же большой расход на 100 км ( около 8 и выше)
был на диагностике показала передув турбины вроде как геометрия заклинила и по датчику температуры ( вне диапазона ) , сажевик вырезан но отшит ли неизвестно егор чистился недавно ( видно что снимали недавно) . Есть подозрения на то что она чипована предыдущим владельцем ( он говорил что не чиповал) . Прежде чем написать мониторил разные форумы , были похожие симптомы по типу дыма или расхода , но машина в тех случаях выше 3000 не подымала обороты и плохо тянула , а в моем случае все хорошо , но расход большой и тяга хорошая ). Может подскажете что делать , куда лезть ?

Сообщение от чели челиос

Ну с заклиневшей геометрии и надо начинать,это явная проблема.По датчику температуры действительно с прошивкой может быть дело,но какая температура имеется ввиду не понятно.

диагностика показала что вне диапазона , а на деле 68-75 температура

Сообщение от чели челиос

Просто есть ещё датчик температуры выхлопа...

он тоже может барахлить ?

Сообщение от чели челиос

Его на самом деле нет на машинах с сажевым фильтром,но при установке ерундовой программы она считает,что есть и даёт ошибку по нему.
Если проблема в датчике температуры О.Ж.,то это другое,барахлит сам датчик,проводка или ещё что то,здесь без хорошего электрика не обойтись обычно.
Но может просто глюк был и ошибка уже не активна,начинать надо с самого простого.А вот турбина точно не работает нормально,это надо лечить,каким образом?Есть тема,в кратце описать не возможно,изучайте:
http://astraclub.ru/threads/50505-1-...81%D1%82%D0%B8

ошибки сбрасывали вчера и они снова появились , значит сейчас чистил датчик вакуума или как его там , который возле сигнала находится и у него свой воздушный фильтр есть , затем map тоже почистил , стала после 3000 дальше набирать , лампочка с ключиком перестала гореть , но ошибки по передуву так и висят и геометрия турбины исправна - шток ходит без рывков ,плавно , ход большой. Когда газуешь на месте , патрубок от интеркулера твердеет и надувается заметно , словно давление большое в нем , так должно быть ?