Ищу пластиковое кольцо в месте соединения рычаг селектора передач и троса АКПП

[corebo]

Всем привет!

Пару дней назад чуть не застрял на подземной парковке - попытался включить передачу D, да не тут-то было, дальше нейтралки рычаг не шел, да и переключался не как обычно, а с натугой. Раза с десятого все-таки передача включилась, доехал до дома километров 20 без проблем, коробка работала как обычно.

Сегодня, начитавшись инструкций по эксплуатации и всяких форумов, пошел осматривать "место происшествия". Открыл капот и сразу увидел в чем проблема - в месте, где трос переключения передач крепится к рычагу, развалилось пополам пластиковое колечко, которая их крепит друг к другу. Из-за этого у троса возник люфт и не давал переключать на D. Верхняя часть кольца к счастью осталась на коробке, поэтому я ее поместил обратно и прикрепил на хомут, вроде переключается теперь как надо.

На фотографиях показано, как трос выглядит у меня, место крепления с колечком обвел (J-nOK.jpg), и как должен выглядеть на исправном авто (J-OK.jpg).

Теперь вот пытаюсь найти эту пластмассовую деталь, в каталогах ее нет, пол интернета изрыл, тоже ничего не нашел. Вероятно она идет в комплекте либо с рычагом (13389524), либо с тросом (13270571).
Если кто сталкивался с похожей ситуацией, подскажите где эту деталь искать, в каком комплекте, может есть заменители.

Заранее большое спасибо!

[Rover_61reg]

либо с тросом

похоже на то

[corebo]

Да оно! Спасибо за наводку, буду теперь знать где фотографии деталей смотреть.

[atreg]

Всем привет!

Пару дней назад чуть не застрял на подземной парковке - попытался включить передачу D, да не тут-то было, дальше нейтралки рычаг не шел, да и переключался не как обычно, а с натугой. Раза с десятого все-таки передача включилась, доехал до дома километров 20 без проблем, коробка работала как обычно.

Сегодня, начитавшись инструкций по эксплуатации и всяких форумов, пошел осматривать "место происшествия". Открыл капот и сразу увидел в чем проблема - в месте, где трос переключения передач крепится к рычагу, развалилось пополам пластиковое колечко, которая их крепит друг к другу. Из-за этого у троса возник люфт и не давал переключать на D. Верхняя часть кольца к счастью осталась на коробке, поэтому я ее поместил обратно и прикрепил на хомут, вроде переключается теперь как надо.

На фотографиях показано, как трос выглядит у меня, место крепления с колечком обвел (J-nOK.jpg), и как должен выглядеть на исправном авто (J-OK.jpg).

Теперь вот пытаюсь найти эту пластмассовую деталь, в каталогах ее нет, пол интернета изрыл, тоже ничего не нашел. Вероятно она идет в комплекте либо с рычагом (13389524), либо с тросом (13270571).
Если кто сталкивался с похожей ситуацией, подскажите где эту деталь искать, в каком комплекте, может есть заменители.

Заранее большое спасибо!

Поставляется только с тросиком. Отдельно их не бывает. Если, вооружившись штангелем и канцелярским ножом, покудесничаете с носиком от герметика(он как правило ступенечками конусными идёт в комплекте с тюбиком), то будет вам счастье.

[corebo]

Спасибо за совет! Я немного проще решил проблему : так как кольцо это развалилось пополам, и верхняя часть осталась, необходимо было просто ее зафиксировать, чтобы не слетала при переключении передач. Купил в ближайшем автомагазине тонкий шплинт за три рубля и намотал его вокруг наконечника рычага, благо он заканчивается шарообразным выступом. Держится крепко, надеюсь еще сотню тысяч переживет