Всем привет, уважаемые астраводы! Почитав горюче-смазочную ветку не нашёл ответа на свой вопрос.
Поэтому прошу мэтров разъяснить мне феномен, который я наблюдаю при замене антифриза.
Авто: Астра H, 2008 хэтч/5дв, Z16XER с кондеем, которым я правда пользовался раз пять за эти годы.
Так вот: при 110 000 км на счётчике решил я промыть контур охлаждения движка начитавшись форумов. Купил три банки концентрата GM и приготовился разводить 1/1 как велит мануал дабы получить в итоге 6 литров готового антифриза (согласно сервисной книжке, прилагаемой к авто, заправочный объём антифриза -5,9 литра!)
Слил старую жидкость в пластиковую бутыль объёмом 8 литров, уложенную горизонтально под бампер, и далее перелил её в ведро с целью последующей утилизации не измерив, хотя бы на глаз слитый объём!.
Поскольку слитая жижа имела гадкий вид залил чистой водички (недистиллированной) и погонял моторчик ещё разок. Слитая жижа выглядела чуть лучше прежней, посему было принято решение залить водичку второй раз.
Всё это добро также сливалось в ведро, а затем по свободным банкам. Учёт слитых объём также не вёл ибо был уверен, что сливалось уж всяко не меньше пяти литров.
И вот наступил торжественный момент вливания свеженького антифризика по кристально чистым руслам и каналам в обещанном мануалом количестве ~6 литров!
Но не тут то было. До уровня нижнего патрубка расширительного бачка влезло только 4 литра!
Не сильно расстроившись, я принялся крутить мотор на 2500 об/мин согласно опелевскому мануалу при выключенной печке до момента открытия второго фронта термостатом и активизации вентилятора.
Однако после этого уровень в бачке и не думал снижаться и освобождать место для оставшегося свежего антифриза. Время было позднее. Поэтому следующий день, а может и не один ездил изредка заглядывая под капот и контролируя температуру ОЖ на БК. Прошла неделя. Проблем вроде никаких нет. Печка греет, термостат с вентилятором стабилизируют на уровне 96-99 при любых скоростных режимах. Правда на дворе 0 градусов +-3.
Т.о. имеем приличную разницу между заявленным и фактическим объёмами ОЖ, что меня лично не может не беспокоить.
Прошу прощения за длинное повествование, но может кто-либо имеет подобный опыт или просто может объяснить данный феномен?
PS: сегодня поставил новую крышку бачка расширительного ибо старая отказывалась стравливать давление при 1,5 атм.