Чтобы постоянно всем не объяснять,что к чему создал отдельную тему.Часто сталкиваемся с вопросом в каком состоянии поршневая при возникновении проблем с мотором.Замер компрессии,как показала практика точной информации не даёт,постоянные споры о том,сколько она должна быть минимальна и как её правильно мерить,что делают единицы мастерских.Не плохим компромиссом по служит замер картерных газов,нужно все на всего иметь водомер диаметром 20(3\4) или газовый счётчик.Есть приблизительный эталон показаний в ссылке ниже,это 20 см.куб. за минуту на холостых и прогретом моторе.
Снимается крышка мотора,справа с воздуховода вытаскивается патрубок картерных газов и в него через штуцер и кусок подходящего шланга втыкаем счётчик,заводим мотор и меряем показания за минуту.При плохом состоянии Ц.П.Г. газы неизбежно прорываются в картер и на счётчике это сразу отразится,много их или всё в норме.Для более точной инфы хотелось бы ещё знать показания на моторе с негожей поршневой,тогда имели бы и критическое значение,а пока на вскидку плохо будем считать более 30 за минуту.Когда совсем плохо оттуда валит сизый дым,так можно уже ни чего и не замерять,понятно,что поршневой капец.
Фото не которые прилагаю. https://www.youtube.com/watch?v=2P-7CVpxT3k
Можно и д-15 водомер по пробовать,но это при условии,что всё нормально с мотором.У такого счётчика максималка 25 кубиков в минуту,зашкаливать если начнёт,то уже и не понять,на сколько сильно газы прут.
Вот ещё человек газовым счётчиком мерил,если кому водомер не нравится,но о состоянии его мотора сказать ни чего не могу. https://www.youtube.com/watch?v=_7DxYTh7Au4
Последний раз редактировалось чели челиос; 29.11.2017 в 15:02.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Можно и д-15 водомер по пробовать,но это при условии,что всё нормально с мотором.У такого счётчика максималка 25 кубиков в минуту,зашкаливать если начнёт,то уже и не понять,на сколько сильно газы прут.
Немного поправлю. На видео расход картерных газов 0,02 куб. метра, это 20 литров. Так что водомера д-15 хватит за глаза. Патрубок на возуховоде, с которого сдернули шланг, надо затыкать?
Aстра Н Караван Z13DTH 2006г.в, DPF+ EGR убраны за ненадобностью + чип.
Не хватает водомера 15-го.Не знаю,как на счёт 25 кубиков,а на 30 точно он за шкаливает,для мотора 1.9л. его не хватает,а там 32 нормой считается(условно).
На ютубе есть и замер этих газов именно газовым счётчиком,показания приблизительно одинаковы,но моторы разные,какая то разница обязана быть.
В любом случае,если другого не имеется,то можно и таким пробовать для начала.Поршневая,как правило не часто из строя выходит,это просто очередное подтверждение для тех,кто начинает грешить на неё при проблемах с мотором.
Последний раз редактировалось чели челиос; 29.11.2017 в 13:31.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
А можно для мотора 1,9 по пунктам объяснить как мерить?
Ещё проще.Тоже самое,только патрубок спереди крышки клапанов или сзади мотора,где тебе удобнее.
У меня 32 получилось после замены поршней с кольцами.До этого 35-37 было и ехало тоже хорошо,но после ремонта конечно очучается разница в лучшую сторону.На таком объёме больше 50 хреново. https://www.youtube.com/watch?v=09qJ0F6Tssg
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.
Доброго времени. Произвел замер на моем моторе 1.3. Результат двоякий, вроде все хорошо, но как то слишком хорошо, 8 в минуту. Кидаю ссылку на видео для оценки. https://youtu.be/Xh9RD1MW2iI
Не показательно, после маслоотделителя замерять. Тут увидишь его забитость больше, чем сами картерные газы. Тогда уж делать замер до него.
Ну да, логично, я что-то не подумал об этом. Сделаю перезамер.
И вопрос по маслу, в сапуне. Полазив по форуму, я так понимаю, масло в сапуне и дальше по выпуску, это норма??
И вопрос по маслу, в сапуне. Полазив по форуму, я так понимаю, масло в сапуне и дальше по выпуску, это норма??
Да.
1. астра караван 1.9 cdti., 2009г.в,120 л.с(+18%).,АКПП AF-40,abs,esp,ebd,.AFL. Made in Germany.без сажевого и егр.
2. астра караван 1.3 cdti 2008г.в. Экофлекс.90 л.с.,МКПП М-20,abs,ebd.Made in Germany.без сажевого и егр.
3.астра караван 1.3 cdti 2006г.в. 90 л.с. МКПП М-20,abs.ebd.esp.Made in Germany,без сажевого и егр-продано.
Программы от Kutun and ADAKT. хочешь сделать хорошо-сделай сам!
на дизеле с 2009г.